Terhambat Pandemi Covid-19, Royal Enfield Continental GT 650 Jadi Drag Bike

Fedrick Wahyu - Selasa, 31 Mei 2022 | 10:15 WIB

Royal Enfield Continental GT 650 drag bike (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Selama masa pandemi hampir semua sektor bisnis terkena dampak, tidak terkecuali geliat custom culture.

Seperti dialami Bad Winners yang terpaksa menunda proyek Royal Enfield Continental GT 650 drag bike yang harusnya selesai di akhir tahun 2019.

Setelah sekian lama tertunda, proyek ini akhirnya bisa dilanjutkan dan diselesaikan oleh Walid Ben Lamine, founder Bad Winners dan kru.

Pictures and Motion Studio
Tampilannya jadi begitu sangar dan keren

Untuk proses ubahan, kru Bad Winners memasang big bore kit 865 cc dari S&S Cycle dengan camshaft baru serta beberapa upgrade.

Selain itu S&S Cycle juga dipercaya memodifikasi kepala silinder, memasang ECU programmable, dan memasok exhaust system 2into1.

Namun yang lebih sangar adalah pemasangan sistem nitro dari Nitrous Express dan velocity stack untuk memaksimalkan performa mesin.

Pictures and Motion Studio
Mesinnya diupgrade jadi 865 cc dan diberi sistem nitro

Lanjut ke kaki-kaki, Continental GT 650 ini mendapat rombakan signifikan seperti swing arm bawaan yang dipanjangkan dan diberi bracing dengan pipa chromoly.

Lalu suspensi belakang bawaan yang model dual-shock dikonversi menjadi monosok dan memakai sok Ohlins.

Pictures and Motion Studio
Swingarm dibuat lebih panjang khas drag bike

Untuk garpu depan tampak masih mengandalkan bawaan asli namun tidak dijelaskan secara rinci ada ubahan atau tidaknya.

Namun yang pasti untuk kedua roda sudah mendapatkan pelek Dymag berbalut ban Pirelli Diablo Supercorsa SC2 dan diberi pengereman Beringer.

Pictures and Motion Studio
Pelek mengandalkan produk Dymag dan pengereman Beringer

Bergeser ke bagian bodywork, Bad Winners sudah membuatkan subframe baru yang kemudian dipasangi buntut dan seat pan karbon.

Lalu ada tangki aluminium custom berkapasitas kurang dari setengah gallon atau sekitar 1,8 liter yang diberi cover karbon.

Pictures and Motion Studio
Bodi-bodi dibuat dari material karbon

Berikutnya untuk bagian kokpit dibuat seminimalis mungkin dengan setang clip-on Renthal, kontrol Beringer, dan speedometer Koso.

Tak ketinggalan diberikan number plate depan karbon tanpa lampu-lampu karena memang khusus dipakai balapan drag.

Pictures and Motion Studio
Area kokpit dibuat seminimalis mungkin

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi clear high gloss dan logo beberapa brand yang dipakai motor ini.

Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini sekarang menjelma menjadi sebuah drag bike yang sangar dan keren.

Pictures and Motion Studio
Royal Enfield Continental GT 650 drag bike yang sangar

Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Desert Sled, Dirombak Simpel, Nuansa Lawas Makin Mencuat

Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler Berkaki Jenjang dan Kekar