GridOto.com - Selama masa pandemi hampir semua sektor bisnis terkena dampak, tidak terkecuali geliat custom culture.
Seperti dialami Bad Winners yang terpaksa menunda proyek Royal Enfield Continental GT 650 drag bike yang harusnya selesai di akhir tahun 2019.
Setelah sekian lama tertunda, proyek ini akhirnya bisa dilanjutkan dan diselesaikan oleh Walid Ben Lamine, founder Bad Winners dan kru.
Untuk proses ubahan, kru Bad Winners memasang big bore kit 865 cc dari S&S Cycle dengan camshaft baru serta beberapa upgrade.
Selain itu S&S Cycle juga dipercaya memodifikasi kepala silinder, memasang ECU programmable, dan memasok exhaust system 2into1.
Namun yang lebih sangar adalah pemasangan sistem nitro dari Nitrous Express dan velocity stack untuk memaksimalkan performa mesin.
Lanjut ke kaki-kaki, Continental GT 650 ini mendapat rombakan signifikan seperti swing arm bawaan yang dipanjangkan dan diberi bracing dengan pipa chromoly.
Lalu suspensi belakang bawaan yang model dual-shock dikonversi menjadi monosok dan memakai sok Ohlins.