GridOto.com - Kesal karena sil sokbreker baru diganti tidak lama robek lagi? Ternyata ada dua hal yang jadi penyebab utamanya.
Sil sokbreker sendiri seiring pemakaian memang bisa rusak dan harus diganti baru.
Ciri dari sil sokbreker yang rusak adalah munculn kebocoran oli pada sokbreker dan kerja sok jadi kurang stabil seperti kondisi normlanya.
Umumnya, setelah sil sokbreker diganti dan oli sokbreker kembali disesuaiakan, masalah tadi akan hilang.
Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab LCD Spidometer Honda Vario 125 Old Mati
Tapi ada kalanya sil sokbreker yang baru diganti bisa robek kembali dalam hitungan minggu atau bulan, padahal normalnya sil sokbreker bisa tahan tahunan.
Seperti diungkapkan Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan, umumnya ada dua hal yang bikin sil sokbreker yang baru diganti tidak lama rusak lagi.
Pertama, sil sokbreker yang cepat robek umumnya akibat bahan yang kurang bagus.
"Sil sokbreker seperti spare part lainnya tentu banyak barang KW atau imitasinya. Kalau beli yang bahannya kurang bagus pasti tidak awet, satu tahun pemakaian tidak robek saja sudah bagus" ucap Agung yang spesialis restorasi motor tua.
Baca Juga: Ternyata Segini Biaya Pasang Saklar Yamaha V-Ixion Di Motor Matic
Tapi tentu saja ada penyebab lain yang bisa bikin sil sokbreker jadi mudah robek.
"Kalau sudah ganti pakai yang ori tapi tidak lama rembes lagi, bisa jadi akibat as sokbreker yang sudah baret atau luka," tambah Agung.
"As sokbreker baret itu bisa bikin gesekan yang merusak sil sokbreker, makanya kadang sil yang baru diganti tidak lama dia robek lagi," tegasnya.
Selain merusak sil sokbreker, as sok yang baret juga bisa membuat oli rembes keluar meskipun silnya baru.
Jika sudah begitu kalian juga harus mengganti as sokbreker yang mengalami kebocoran.
Nah, itu tadi dua penyebab utama yang sebabkan sil sokbreker yang baru ganti sudah rusak lagi tidak lama setelah diganti.