GridOto.com - Suzuki Ertiga generasi pertama hadir di Indonesia sejak 2012 atau sudah 10 tahun mengaspal di jalanan Indonesia.
Jika sobat tertarik meminang unit bekasnya, ada baiknya sobat memperhatikan sektor kaki-kakinya terlebih dahulu.
Sebab dengan usia unit yang sudah relatif tua membuat kaki-kakinya harus diremajakan agar mobil kembali nyaman digunakan.
Selain itu, sektor kaki-kaki juga disebut-sebut sebagai masalah utama pada Suzuki Ertiga generasi pertama.
"Kalau yang usianya sudah di atas lima tahun, biasanya masalahnya itu di kaki-kaki. Biasanya penyakitnya itu link stabilizer, engine mounting dan rack steering," ucap Jiki Mulyana, owner bengkel spesialis Suzuki, Hikmah Jaya Motor.
Untuk mengembalikan kenyamanan, Jiki menyarankan pengguna Suzuki Ertiga untuk meremajakan sektor kaki-kaki.
Terlebih jika pada sektor tersebut muncul bunyi-bunyian aneh atau abnormal.
"Kalau ada bunyi-bunyian aneh dari sektor kaki-kaki lebih baik cek ke bengkel, biar dicari tahu sumber penyebabnya dari komponen apa," jelasnya.
Di bengkel miliknya, komponen kaki-kaki original Suzuki Ertiga tersedia dengan harga mulai Rp 12 ribuan.
Baca Juga: Seken Keren - Anjuran dan Biaya Perawatan Oli Matic Suzuki Ertiga, Mulai Rp 125 Ribuan
Buat sobat yang penasaran, berikut daftar harga kaki-kaki original Suzuki Ertiga generasi pertama di bengkel spesialis:
| Komponen | Harga |
| Arm | Rp 1.400.000 |
| Long tie rod | Rp 259.500 |
| Tie rod end | Rp 381.000 (x2) |
| Bushing stabilizer (depan) | Rp 12.000 |
| Link stabilizer | Rp 292.500 (x2) |
| Rack steering | Rp 8,2 juta (1 set) |
| Support sokbreker | Rp 195 ribu/pcs |
| Sokbreker belakang | Rp 724.000 (1pcs) |
| Sokbreker depan | Rp 1.010.000 (1pcs) |
*Harga diambil dari bengkel Hikmah Jaya Motor, Kamis (26/5/2022)
*Harga tidak mengikat, bisa naik atau turun sewaktu-waktu
*Harga di atas merupakan harga untuk komponen original
Hikmah Jaya Motor: Alamat: Jl. Raya Kp. Irian, RT001/RW029, Teluk Pucung, Kecamatan Bekasi Utara, Kota Bekasi, Jawa Barat (0813-8017-1639)