GridOto.com - Harley-Davidson Sportster vintage enduro, kaki-kaki dirombak total lebih garang.
Harley-Davidson jadi salah satu motor yang ideal untuk dikustom karena punya mesin besar dan bisa dirombak ke berbagai genre.
Contohnya seperti Harley-Davidson XL1200 Sportster bergaya vintage enduro hasil garapan Jake Robbins dari Jake Robbins Vintage Engineering ini.
Motor keluaran tahun 1990 yang sudah lama tidak terpakai ini mendapatkan banyak upgrade agar tampil semakin sangar.
Pekerjaan dimulai dari penggantian garpu depan dengan milik Triumph Daytona lengkap dengan segitiga dan pengereman.
Lalu untuk kedua rodanya memakai pelek jari-jari Morad 19 inci depan dan 18 inci belakang dengan hub Sportster agar bernuansa lawas.
Tidak ketinggalan dipasang sepatbor kustom high-mount dan headlamp model klasik untuk menyempurnakan bagian depannya.
Pindah ke kaki belakang, Jake memasang swingarm milik KTM 990 dan mengkonversi suspensi belakangnya menjadi model monosok.
Untuk pemasangannya, Jake perlu memotong swingarm tersebut karena terlalu panjang serta membalik posisi karena girset Harley ada di kanan.
Sedangkan suspensinya kini memakai sok Hagon yang tidak terlalu panjang sehingga posturnya lebih proporsional.
Karena konversi ke monoshock tadi, bagian subframe pun turut kena rombak menjadi lebih ramping dan minimalis.
Lalu di belakang suspensinya tersebut disematkan oil tank kustom dan di atasnya terpasang jok custom simpel.
Tidak lupa dipasang sepatbor belakang kustom yang dipadukan dengan stoplamp dan lampu sein mungil.
Maju ke depan, Jake memakai tangki kustom replika Yamaha DT400 yang kemudian dipadukan dengan kokpit minimalis.
Terakhir pada sektor mesin, ada beberapa ubahan ringan untuk mendongkrak sedikit performanya.
Seperti pemasangan filter udara baru serta exhaust system kustom dengan muffler Moto Guzzi V65 yang bersuara merdu.
Terakhir sebagai finishing, tangkinya dibuat raw finish dengan aksen oranye yang membuat Harley-Davidson XL1200 Sportster ini menjadi vintage enduro yang keren.