GridOto.com - Saat ini lagi ramai atau tren pemasangan saklar lampu milik Yamaha Old Vixion di motor matic.
Lantas apa sih kelebihan saklar lampu Yamaha Vixion yang sudah ada sejak tahun 2007 ini?
Menurut Muhammad Cholil, Owner Nday Fashion Lightning (NFL), saklar lampu Yamaha old V-Ixion ini ternyata karena belum automatic headlamp on atau AHO.
"Enggak sedikit bikers yang pasang saklar lampu old V-Ixion di motor matic terbaru supaya headlamp utamanya bisa dimatikan saat tidak dibutuhkan," buka pria yang akrab disapa Nday kepada GridOto pada Senin (23/05/2022).
Baca Juga: Upgrade Lampu Motor Wajib Ganti Saklar Non-AHO, Ini Alasannya
Biasanya hal itu sering dilakukan oleh bikers yang sudah upgrade lampu utama atau headlamp di motornya menggunakan lampu projector lamp atau projie.
Dengan mematikan lampu model projector selama tidak dibutuhkan diklaim bisa memperpanjang usia pakainya.
"Alasan lainnya pemilik motor terbaru pasang saklar lampu old V-Ixion ini supaya bisa ngedim (mengedipkan lampu jauh dengan tekan satu tombol)," jelas Nday.
"Alasan ini sering saya temukan pada bikers Suzuki Satria FU yang saklarnya sudah AHO, karena di saklar bawaannya tidak ada dim, jadi ganti pakai punya old V-Ixion," tambah pria yang merintis bengkel kelistrikan sejak tahun 2013 ini.
Baca Juga: Lagi Tren Pasang Saklar Universal Buatan Vietnam di Yamaha NMAX
Selain itu, pemasangan saklar lampu old V-Ixion yang terbilang mudah, juga jadi alasan saklar lampu ini menjadi buruan.
"Kabel dan soket-soketnya enggak susah buat dimodifikasi agar bisa digunakan hampir semua motor," ujar Nday.
Soal kualitas yang terjamin awet juga jadi kelebihan saklar yang satu ini.
"Kualitas tombol-tombol, kabel dan soket saklar lampu Ovi ini juga cukup rapi dan awet. Makanya jadi incaran," tutup Nday yang bengkelnya pindah ke Jalan H.Syahrin, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan.
Nah itu tadi alasan mengapa saklar lampu Yamaha Old V-Ixion jadi buruan para pengguna motor keluaran terbaru.