GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas penyebab munculnya gejala gredek atau getar di CVT meski kampas ganda masih tebal.
Bengkel spesialis upgrade CVT berikut ini kasih tahu penyebabnya.
"Banyak yang menganggap kalau kampas ganda masih tebal itu tandanya masih bagus," buka Griyan Kedia, Owner 126 Project kepada GridOto pada Selasa (17/05).
Namun, nggak sedikit bikers yang kurang memperhatikan kondisi tapak pada kampas gandanya, hanya fokus pada ketebalannya saja.
Baca Juga: Akselerasi Motor Matic Gredek? Ini Dua Cara Ampuh Untuk Menguranginya
"Padahal kampas ganda yang tapaknya sudah licin meskipun masih tebal juga bisa jadi pemicu gredek," jelas Griyan.
Menurut Griyan, tapak kampas ganda yang licin membuat kinerjanya jadi kurang maksimal.
"Efek tapak yang licin membuat kampas ganda jadi gampang slip saat bersentuhan dengan mangkok," ujar Griyan
"Hal itu dapat membuat akselerasi atau angkatan awal motor matic jadi gredek atau getar," tambahnya.