GridOto.com - Saat ini banyak koil motor imitasi yang beredar di pasaran, apa efeknya jika dipakai menggantikan koil bawaan motor kalian?
Seiring pemakaian, koil motor bisa rusak dan bikin mesin motor tidak bisa dihidupkan.
Pasalnya, saat koil di motor rusak otomatis tidak akan ada kelistrikan yang membuat busi memercikan api untuk proses pembakaran.
Jika koil rusak sudah pasti kalian harus lakukan penggantian, harga koil ini sendiri sebenarnya masih cukup terjangkau untuk part yang usia pakainya tahunan.
Baca Juga: Sebelum Mogok Di Jalan, Teknisi Kasih Tahu Usia Pemakaian Aki Motor
"Harga koil orisinil di kisaran Rp 100-200 ribuan untuk jenis motor matic dan bebek," ucap Afridzal Adam owner sekaligus mekanik dari Afridzal Motor di Jl. Walang Raya No.28, Jakarta Utara.
Tapi seperti komponen lain, koil imitasi atau biasa disebut KW juga banyak beredar dengan harga yang lebih murah.
Ini bisa menggoda iman pemilik motor yang ingin lakukan penggantian koil, sebab harganya bisa setengah saja dari yang orisinil.
"Koil imitasi ini harganya rata-rata cuma Rp 50 ribuan," tambahnya.
Baca Juga: Dijual dengan Harga Lebih Murah, Ternyata Ini Kelemahan Karburator KW
Meski harganya lebih murah, Afridzal tidak menyarankan pemilik motor untuk membeli koil imitasi atau KW karena beberapa kelemahan yang dimiliki.
"Koil imitasi ini tidak awet. Pemakaian sekitar 6 bulan saja sudah melemah dan bikin api yang dipercikkan busi jadi kecil," terangnya.
"Selain itu kualitas kabelnya kurang bagus, rawan bocor meskipun pemakaian tidak sampai satu tahun," yakinnya.
Namun, untuk kondisi darurat sebenarnya sah-sah saja untuk membeli part KW yang lebih mudah didapatkan ini.
"Asalkan cepat diganti lagi kalau sudah mendapatkan part orisinilnya," tutupnya.
Tuh, ternyata koil imitasi juga punya kelemahan, jadi sebaiknya ganti dengan yang orisinil jika koil bawaan motor kalian bermasalah.