GridOto.com - Pada artikel tips perbaikan motor bekas kali ini membahas mengenai motor yang pengeremannya sudah dilengkapi dengan anti-lock braking system atau ABS.
Jika kalian membeli motor bekas yang sudah pakai rem ABS, ada hal penting yang harus kalian perhatikan.
Salah satunya adalah memperhatikan kondisi modul rem ABS agar tidak terjadi kerusakan yang membuat sistem ABS bermasalah.
"Untuk mencegah modul ABS cepat rusak sebenarnya mudah. Cukup ganti minyak rem secara berkala," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor, bengkel spesialis NMAX yang bisa servis modul ABS kepada GridOto.
Baca Juga: Seken Keren - Waspada Kerusakan Modul ABS Mazda Biante, Biaya Perbaikannya Bisa Bikin Elus Dada
Sebab, seiring dengan pemakaian pada minyak rem motor bisa saja terdapat kandungan air.
Menurut Mardi, panggilan akrab Sumardiyono, kandungan air yang ada di dalam minyak rem itu yang bisa jadi pemicu korosi dan merusak modul ABS.
"Oleh karena itu, ganti minyak rem setiap 10 sampai 12 ribu km pemakaian," saran Mardi.
"Untuk motor yang jarang dipakai, ganti minyak rem setiap satu tahun sekali," tambahnya saat ditemui Gridoto.
Baca Juga: Yamaha R25 ABS Semakin Cetar dengan Pilihan Warna Baru, Dibanderol Rp 68 Jutaan
Selain ganti minyak rem secara berkala, Mardi juga sarankan pemilik agar gunakan minyak rem yang berkualitas bagus agar modul ABS lebih awet.
"Saran saya pakai minyak rem dengan DOT 3 atau yang sesuai anjuran," ujar Mardi yang bengkelnya di Jalan Raya Mustikasari, Bantargerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Perawatan pada sistem pengereman yang sudah gunakan ABS ini sangat penting untuk mencegah terjadinya masalah.
Baca Juga: Lebih Murah, Segini Biaya Matikan Sistem ABS Yamaha NMAX yang Rusak
Pasalnya, jika terjadi kerusakan pada modul ABS biaya perbaikan atau penggantiannya tembus jutaan rupiah.
Makanya, untuk mencegah hal yang tidak diinginkan, untuk kalian yang beli motor bekas yang dilengkapi ABS sebaiknya segera lakukan penggantian minyak rem setelah pembelian Sob.