GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal ukuran celah klep yang cocok buat Yamaha NMAX.
Soalnya, seiring dengan pemakaian celah klep Yamaha NMAX umumnya akan longgar.
Berikut ukuran celah klep untuk mesin Yamaha NMAX yang kondisi mesin masih standar.
"Berdasarkan rekomendasi pabrikan, celah klep in (intake) Yamaha NMAX standar berkisar 0,12 mm sampai 0,15 mm," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (12/21).
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Ciri Mesin yang Celah Klepnya Tidak Pas
Namun, mekanik yang akrab disapa Mardi ini sering memberi celah klep in di bawah 0,15 mm.
"Biasanya untuk klep in saya kasih celah klep 0,12 mm saja," papar Mardi.
Sedangkan untuk celah klep ex atau exhaust berkisar 0,15 mm sampai 0,20 mm.
"Untuk mesin Yamaha NMAX yang masih standar biasanya untuk klep ex saya kasih di 0,15 mm sudah cukup," papar Mardi yang bengkelnya berada di Jalan Raya Mustikasari, Bantargerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Selain Bikin Motor Mati Mendadak, Ini Efek Negatif Telat Setel Klep
Oya, saat setel atau setting celah klep Yamaha NMAX gunakan feeler gauge ya.
Soalnya celah klep harus pas, enggak boleh terlalu rapat maupun terlalu longgar.
Dengan menggunakan feeler gauge ukuran celah klep menjadi lebih presisi.
"Jika celah klep terlalu rapat bikin konsumsi bensin motor jadi boros," ujar Mardi.
"Sebaliknya, kalau celah klep terlalu lebar atau renggang membuat mesin jadi cepat panas," tutur Mardi yang pernah bekerja di bengkel resmi Yamaha ini.
Makanya, jika kalian membeli motor bekas jenis Yamaha NMAX yang sudah berumur ada baiknya untuk lakukan penyetelan celah klep agar performa mesin kembali optimal.
Baca Juga: Ini Kelebihannya Pakai Gigi Sentrik Adjustable di Mesin Motor