GridOto.com – Siapa yang akan jadi rekan Francesco Bagnaia di tim Ducati pada 2023? Apakah Jack Miller tetap bertahan atau pembalap lain, akan diketahui bulan depan.
Satu kursi panas di tim Ducati Lenovo setidaknya jadi incaran tiga pembalap yang saat ini menggeber motor Ducati.
Jack Miller sendiri, Jorge Martin (tim Pramac Racing) dan Enea Bastianini (Gresini Racing).
Tim Ducati belum menentukan siapa yang akan jadi partner Francesco Bagnaia pada 2023.
Jorge Martin bisa dibilang memulai musim ini sebagai favorit untuk meraih tempat itu.
Tetapi permbalap Spanyol itu tiga kali gagal finish dalam enam balapan di awal musim MotoGP 2022.
Sementara Enea Bastianini telah berhasil memenangkan dua balapan dan sempat memimpin klasemen meskipun mengendarai Desmosedici model GP21.
Pada tes MotoGP Jerez setelah balapan di MotoGP Spanyol kemarin, sporting director Ducati Corse Paolo Ciabatti ditanyai oleh Sky Sport Italia tentang Martin dan Bastianini.
Dia memberi tenggat waktu untuk memantapkan line-up tim pabrikan buat tahun depan.
Baca Juga: Jack Miller Merasa Malu Saat Rekannya Francesco Bagnaia Jadi Pemenang MotoGP Spanyol 2022
“Ducati pasti bertaruh pada mereka di masa depan,” kata Paolo Ciabatti mengenai dua pembalap yang ingin pindah ke kursi tim pabrikan.
“Hanya ada satu tempat di tim pabrikan, tetapi tujuannya adalah untuk mempertahankan keduanya bersama Ducati,” imbuhnya, dikutip GridOto.com dari speedcafe.com.
Ia menyebut situasi ini akan dapat diketahui pada bulan Juni.
Jack Miller mungkin saja kembali ke tim satelit di Pramac Racing.
Tetapi manajer tim Davide Tardozzi menyatakan bahwa skuadnya tidak ingin kehilangan Jack Miller, ketika ditanya mengenai adanya laporan Jack Miller dalam pembicaraan dengan tim Honda LCR.
Jack Miller kemudian menyangkal bahwa negosiasi semacam itu sedang berlangsung, dan sebelumnya menyatakan bahwa dia tidak akan peduli jika dirinya kembali ke Pramac.
Baca Juga: Francesco Bagnaia Ingin Jack Miller Tetap Menjadi Rekannya di Tim Ducati
Pembalap yang memiliki sebutan Jackass itu telah balapan untuk tim Pramac yang merupakan tim B Ducati, selama tiga tahun dari 2018 hingga 2020.
Kemudian pembalap Australia ini dipromosikan ke tim pabrikan pada tahun 2021.
Bisa jadi Miller memilik balik ke tim Pramac, karena tim ini tetap terintegrasi erat ke dalam struktur pabrikan yang lebih luas.