GridOto.com - Ada satu kerusakan yang bikin karburator motor harus ganti baru.
Motor-motor dengan usia pakai tinggi umumnya mengalami masalah atau kerusakan di area karburator.
Menurut Ricard Riesmala dari bengkel A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92, Jakarta Barat, kerusakan pada karburator mayoritas masih bisa diakali atau diperbaiki.
"Karburator itu sebetulnya jika ada kerusakan di komponennya masih bisa diakali atau diganti per komponen saja," terangnya.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasannya Helm Balap Tidak Ada yang Pakai Double Visor
"Misal di karet vakum getas, jarum skep patah, pelampung rusak dan lainnya itu masih bisa diganti per komponen tidak perlu satu set," terangnya.
Tapi ada satu kerusakan fatal yang bikin karburator harus ganti baru.
"Kalau karburator sudah berkarat itu baru fatal, karena bisa bikin bautnya jadi dol," ujarnya.
"Jadi kalau berkarat misal kita mau bongkar kan susah, biasanya bautnya sudah pada dol atau slek," tegasnya.
Baca Juga: Pakai Alat Ini, Periksa Busi Motor Enggak Perlu Bongkar Lagi