GridOto.com - Akhirnya perjalanan mudik 2022 Nissan Kicks e-POWER berakhir.
Perjalanan Holiday Fun Drive (HFD) 2022 kali ini Nissan Kicks e-POWER telah menjelajah sejauh 1.504 kilometer.
Perjalanan dimulai dari tanggal 30 April 2022 dari kawasan Serpong, Tangerang Selatan.
Mengarah ke timur Pulau Jawa, tujuan pertama adalah Semarang, Jawa Tengah.
Kala itu perjalanan harus ditempuh selama 12 jam termasuk istirahat 1 kali sekitar 60 menit.
Baca Juga: Ulah Google Maps Sampai Masuk Jalan Kecil, Untung Nissan Kicks e-POWER Ada Around View Monitor
Kepadatan dimulai dari Tol Cikampek dari KM 20, akhirnya saya memutuskan untuk keluar tol dan menyusuri jalan arteri.
Masuk tol kembali di Cibatu KM 38, kondisi tol masih padat sampai akhirnya masuk jalur contraflow di KM 47.
Untungnya perjalanan mulai lancar sampai akhirnya KM 62 kembali padat hingga Gerbang Tol Cikampek Utama.
Di gerbang Cikampek Utama sempat berhenti total, ternyata pihak Kepolisian sedang melakukan sterilisasi untuk persiapan One Way arah timur.
Dan tepat jam 13.00, proses One Way dibuka sampai gerbang Kalikangkung, Semarang di KM 414.
Baca Juga: Ini Waktu yang Cocok Buat Cobain One Pedal Operation Nissan Kicks e-POWER
Keesokan harinya, kami melanjutkan perjalanan ke Solo, Jawa Tengah dan dilanjutkan ke Daerah Istimewa Yogyakarta di hari berikutnya.
Di Jogja, selain berburu tempat kuliner kami juga menyempatkan ke Pantai Ngobaran di daerah Gunungkidul.
Dari Jogja, tanggal 5 Mei kami kembali ke arah barat, tapi tidak langsung ke Jakarta, melainkan singgah satu malam lagi di Cirebon, Jawa Barat.
Lalu lintas juga mulai padat. Dari Jogja saya memutuskan lewat Klaten dan berencana masuk dari Gerbang Tol Boyolali.
Namun melihat di Google Maps, dari Boyolali sudah cukup padat sampai akhirnya saya memutuskan lewat arteri dan masuk di Gerbang Tol Salatiga.
Baca Juga: Berkat Fitur Ini, Ngegas Nissan Kicks e-POWER di Tol Trans-Jawa Jadi Gak Pegal
Tol menuju Semarang ternyata mulai padat, akhirnya saya keluar Tol Banyumanik dan ambil arteri lagi dan masuk Gerbang Tol Krapyak.
Karena masih tanggal 5, pihak Kepolisian memang belum memberlakukan One Way arah barat.
Sampai akhirnya di daerah perbatasan Jawa Tengah dan Jawa Barat, tol kembali macet.
Akhirnya saya kembali keluar pintu tol terdekat dan melanjutkan lewat Pantura yang ternyata lancar sampai Cirebon.
Tanggal 6 Mei saya melanjutkan lagi perjalanan menuju Jakarta.
Masuk dari Gerbang Tol Plumbon, Cirebon, kondisi jalan tol lumayan padat sampai Gerbang Tol Palimanan.
Dari sini saya sengaja ambil lajur kanan, dan ternyata benar saja, proses One Way baru dimulai hingga KM 47 Tol Cikampek.
Alhasil, perjalanan sangat lancar hingga masuk ke Jakarta.
Tapi yang menarik dari total perjalanan saya adalah soal konsumsi BBM Nissan Kicks e-POWER ini.
Teknologi hybrid yang diusungnya mencatatkan angka 19,1 km/l di Multi-Information Display (MID).
Baca Juga: Nissan Kicks e-POWER Siap Jalan Jauh, Begini Tips Persiapannya
Total waktu tempuh dari tanggal 28 April sampai 8 Mei 2022 ini sudah mencapai 48 jam 55 menit.
Kecepatan rata-rata yang tercatat di MID yakni 30 km/jam.
Artinya kalau dihitung, sejauh 1.504 km, saya hanya butuh 78,7 liter Pertamax.
Dengan biaya per kilometer hanya Rp 654, Nissan Kicks e-POWER bisa dikatakan jadi peserta HFD 2022 yang paling irit.