GridOto.com - Sudah seharusnya Isuzu D-Max begini, bikin ngeri Triton dan Hilux.
Tanpa mengecilkan posisinya, pamor Isuzu D-Max di Indonesia cukup jauh di bawah Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux.
Kedua rival D-Max itu bahkan sudah tampil lebih fresh dengan sederet fitur yang menunjang kemampuan off-road.
Rasanya PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI) harus mengikuti langkah Isuzu Inggris yang merilis versi hardcore D-Max.
www.formacar.com
Isuzu D-Max AT35 berbasis D-Max V-Cross baru
Model ini diberi label Isuzu D-Max AT35 yang diklaim memiliki kemampuan off-road prima.
Isuzu Inggris sendiri akan menjual model ini seharga 48.000 Poundsterling (Rp 858 jutaan) di Inggris Raya.
Sebagai basis, yang dipilih ialah Isuzu D-Max V-Cross baru, yang memulai debutnya tahun lalu.
www.formacar.com
Pelek alloy ukuran 17 inci dibungkus ban AT berukuran 35 inci.
Pikap kabin ganda ini sekarang disupport pelek alloy ukuran 17 inci dibungkus ban AT berukuran 35 inci.
Komposisi roda baru ini memungkinan ground cereance D-Max AT35 jadi lebih tinggi dari 50 mm.
www.formacar.com
Kabin Isuzu D-Max AT35
Hal penting lain yang diupgrade ialah modifikasi apron serta ground clearance tinggi.
Yang tentu berimbas peningkatan sudut approach, departure dan ramp-nya masing-masing 35, 29 dan 34 derajat.
Mesin masih dipertahankan standar, naman mayoritas peminat D-Max di Inggris pilih unit diesel turbocharged bertenaga 162 dk dan torsi 360 Nm.
www.formacar.com
Proporsi samping Isuzu D-Max AT35
Namun jika butuh yang lebih praktis ada pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan ekstra biaya 1.500 Poundsterling (Rp 27 jutaan).