GridOto.com – Balap F1 Miami 2022 di sirkuit Miami International Autodrome akhir pekan ini (6-8 Mei), menjadi venue ke-11 balap Formula 1 yang digelar di Amerika Serikat.
Balap F1 Miami 2022 akan berlangsung di kawasan Hard Rock Stadium, Miami Gardens, Florida.
Sirkuit Miami International Autodrome yang dipakai untuk balapan putaran kelima F1 2022 ini, merupakan perpaduan antara jalan raya umum dan sirkuit jalan raya.
Dikutip GridOto.com dari laman resmi Formula 1, Amerika Serikat sudah menggelar balapan di sepuluh tempat dengan berbagai tipe sirkuit.
Berikut sepuluh tempat di Amerika Serikat yang menggelar balap F1, disusun berdasar urutan tahun balapan itu dimulai.
Indianapolis
Menggelar 19 balapan, pada 1950 hingga 1960 sebagai Indy 500 dan tahun 2000 sampai 2007 sebagai Grand Prix Amerika Serikat (AS).
Selama 11 tahun Indianapolis 500 menjadi bagian dari kejuaraan dunia balap F1.
Baca Juga: Siap-siap Begadang Sampai Subuh, Ini Jadwal F1 Miami 2022 di Amerika
Setelah lama vakum, kemudian mulai tahun 2000 tribun Indianapolis Motor Speedway kembali dipenuhi ratusan ribu penonton balap F1.
Balapan di Indianapolis Motor Speedway menggunakan sebagian lintasan oval yang biasa dipakai balap Indy dan NASCAR, dipadukan dengan trek baru pada bagian dalam lintasan.
Sebring
Hanya menggelar satu balapan, yaitu pada 1959 dan menjadi F1 Amerika Serikat pertama.
Berlangsung di Sebring International Raceway, sebuah jalan raya yang dibangun di bekas pangkalan udara militer di Florida.
Riverside
Juga hanya melangsungkan satu balapan, pada 1960 di Riverside International Raceway.
Terletak di kota Riverside di California Selatan, menjadi tuan rumah balap F1 Amerika Serikat.
Lintasan ini memiliki topografinya yang berbukit, tetapi punya trek lurus 1,8 km.
Baca Juga: Jelang F1 Miami, Tim Mercedes Bangga George Russell Satu-satunya Pembalap yang Finish di Lima Besar
Watkins Glen
Jadi tempat paling banyak menggelar balap F1 di AS, yaitu 20 kali dari tahun 1961 hingga 1980.
Treknya terletak di sekitar puncak bukit berhutan, menjadi favorit para pembalap karena memiliki layout kecepatan tinggi.
Mendebarkan tetapi berbahaya, pembalap Francois Cevert kehilangan nyawa pada balapan di sini tahun 1973.
Pembalap paling sukses di sini adalah Graham Hill dan Jim Clark yang masing-masing menang tiga kali.
Long Beach
Mobil-mobil F1 berpacu di jalan-jalan yang ditumbuhi pohon palem di Long Beach, California pada tahun 1976 sampai 1983.
Seperti banyak trek jalan raya, Long Beach yang dianggap sebagai 'Monako di Pantai Barat Amerika', sangat bergelombang dan berkelok-kelok di beberapa tempat.
Tetapi ada juga bagian berkecepatan tinggi, terutama di sepanjang Shoreline Drive dan Ocean Boulevard.
Baca Juga: Juara F1 Emilia Romagna 2022 Max Verstappen Masih Belum Yakin Tim Red Bull Telah Unggul Dari Ferrari
Las Vegas
Balapan di tempat parkir Caesars Palace Hotel and Casino di Las Vegas ini dipentas dua kali, tahun 1981 dan 1982.
Rencananya, Las Vegas kembali menjadi tuan rumah balap F1 pada tahun 2023.
Detroit
Tujuh balapan berlangsung dirkuit jalan raya Detroit dari 1982 sampai 1988.
Penambahan Grand Prix Detroit ke kalender pada tahun 1982 menjadikan AS negara pertama yang menjadi tuan rumah dengan tiga balapan dalam satu musim.
Yaitu Long Beach sebagai United States Grand Prix West, Grand Prix Detroit dan Grand Prix Caesars Palace di Las Vegas.
Sayangnya, trek jalanan yang melingkari area pusat kota mobil di Amerika ini terasa hambar dan bergelombang, dengan dominasi tikungan 90 derajat yang lambat.
Dallas
Hanya satu balapan berlangsung di sirkuit yang sangat bergelombang di Fair Park Dallas pada 1984 yang kacau.
Balapan diadakan bulan Juli ketika suhu secara teratur mencapai 37 derajat Celsius.
Baca Juga: Di-overlap Max Verstappen, Petinggi Red Bull Helmut Marko Sebut Lewis Hamilton Harusnya Pensiun
Sedikit mengejutkan ketika bagian dari permukaan trek mulai pecah, yang menyebabkan pembatalan sesi pemanasan Minggu pagi.
Terlepas dari ancaman boikot para pembalap, balapan akhirnya berjalan sesuai rencana.
Dari 26 starter, hanya 7 mobil yang melintas garis finish.
Salah satunya kenangan paling diingat banyak orang, yaitu Nigel Mansell yang kelelahan dan pingsan, setelah mencoba mendorong mobil Lotusnya yang mengalami masalah girboks melintasi garis finish di urutan ketujuh dan mendapat 1 poin.
Phoenix
Sirkuit jalan raya Phoenix di Arizona menjadi seri F1 Amerika Serikat selama tiga tahun (1989-1991).
Sirkuit ini menampilkan banyak tikungan patah-patah yang tidak menarik, menggelar tiga balapan dari 1989 hingga 1991.
Seperti di Dallas, balapan perdana pada tahun 1989 dijalankan di tengah teriknya musim panas bulan Juni.
Dari 26 mobil yang start, hanya enam yang finish.
Balapan tahun 1990 dan 1991 berlangsung di musim semi (bulan Maret).
Baca Juga: George Russell Sampai Sakit Punggung Karena Efek Lumba-lumba Mobil Mercedes W13
Austin
Setelah absen selama lima tahun (terakhir di Indianapolis 2007), Grand Prix Amerika Serikat kembali ke kalender balap F1 pada tahun 2012.
Balapan berlangsung di sirkuit baru, Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas.
Ini adalah trek pertama yang dibuat untuk balap F1 di negara Paman Sam.
Sirkuit di Austin yang digarap oleh desainer terkenal Hermann Tilke ini, benar-benar dapat dinikmati pembalap.
Sudah sembilan balapan digelar di Circuit of the Americas sejak 2012 hingga 2021, sempat absen pada 2020 karena Covid-19.
Tahun ini COTA akan menggelar balapan F1 Amerika Serikat kesepuluh pada bulan Oktober mendatang.