GridOto.com - Honda Vario 125 mungkin hanya dijadikan sebagai pilihan yang lebih murah dari versi 150.
Namun kalau bicara soal modifikasi, Honda Vario 125 dan Vario 150 sama saja karena punya desain yang sama persis.
Contohnya seperti Honda Vario 125 yang didandani apik dan impresif hingga tampil rupawan dan mempesona ini.
Langsung ke ubahan pertama ada pada kokpitnya yang memakai master rem depan Brembo RCS 15 yang dipadukan dengan tabung minyak rem Daytona.
Lalu tuas rem belakang mengandalkan produk TMW yang akan memberikan kontrol nyaman dan kesan mewah.
Sedangkan bagian lain dari kemudinya masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Kemudian geser ke bagian kaki-kaki, ada beberapa ubahan yang tak kalah istimewa dari kemudinya tadi.
Untuk kedua rodanya sekarang memakai pelek Honda Vario 150 karena bawaan Vario 125 bermodel palang Y.
Pengeremannya pun turut diugprade dengan kaliper Brembo dua piston yang menjepit cakram model gelombang milik Vario 150.
Lalu untuk rem belakang tetap dibiarkan standar dengan model tromol namun diberi paha rem baru yang manis.
Selain itu dipasang juga sok Ohlins untuk menggantikan suspensi bawaannya agar sisi kenyamanan makin impresif.
Lanjut ke bagian mesin, tampak tidak ada ubahan berarti yang diberikan pada Honda Vario 125 ini.
Untuk bodi-bodi juga masih terlihat standar tanpa modifikasi signifikan kecuali pemakaian emblem 150 di sayapnya.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Honda Vario 150 ini jadi tampil lebih stylish.