GridOto.com – Thierry Neuville mengalami masalah di Reli Kroasia 2022 pada hari Jumat (22/4). Ia harus mendorong mobi Hyundai i20 N-nya yang mogok sejauh 800 meter ke tempat servis.
Kejuaraan dulia reli atau WRC 2022 putaran ketiga berlangsung di Zagreb, Ibu Kota Kroasia.
Pada hari pertama atau Leg 1, Jumat (22/4), para pereli ditantang untuk menaklukkan 8 SS (tahapan khusus) lintasan aspal di jalan sempit dan dalam kondisi basah.
Pada SS pembuka Reli Kroasia 2022, sudah terjadi insiden yang dialami pereli, Gus Greensmith dan Adrien Fourmaux dari tim M-Sport Ford, Esapekka Lappi (Toyota Gazoo Racing).
Di antara drama pada paruh pertama Leg 1 Reli Kroasia 2022 itu, apa yang dialami Thierry Neuville yang paling mendebarkan.
Sebelum istirahat siang, mobil Hyundai i20 N Rally1 miliknya berhenti di jalan penghubung kembali ke service park di Zagreb Fair.
Thierry Neuville dan co-driver Martijn Wydaeghe hanya terpaut 12,5 detik dari pemimpin Kalle Rovanpera (tim Toyota) setelah empat SS pembuka, ketika mobil mereka berhenti di tepi ibu kota Kroasia karena masalah alternator.
Mereka berhasil menghidupkan kembali Hyundai i20 N tetapi berhenti lagi, memaksa mereka untuk mendorongnya sejauh 800 meter dalam enam menit untuk mencapai time control di pintu masuk ke service park.
Baca Juga: Tim Hyundai Merasa Menang, Meskipun di Hasil Reli Swedia 2022 Thierry Neuville Finish Kedua
Dikutip GridOto.com dari wrc.com, keduanya kelelahan.
Co-driver Martijn Wydaeghe jatuh saat dia terengah-engah.
Mereka check in terlambat empat menit sebelum mobil yang mogok itu didorong ke area tim Hyundai Motorsport di service park.
“Kami sekarang berada di urutan keempat dalam klasifikasi keseluruhan tetapi reli masih panjang dan kami tidak akan menyerah,” kata Thierry Neuville.
Pereli tim Hyundai ini kena penalti 40 detik, membuat mereka turun ke posisi keempat, terpaut 52,5 detik dari pemimpin sementara Kalle Rovanpera.
Hebatnya, pereli Belgia ini bisa mengejar ketertinggalan dan menutup Leg 1 hari Jumat di posisi kedua, terpaut 1 menit 04 detik dari Kalle Rovanpera yang mengandalkan Toyota GR Yaris Rally1.