GridOto.com - Setelah mengaspal di Indonesia, Honda PCX 160 kini resmi dirilis di Jepang.
Dari segi desain maupun fitur, Honda PCX 160 juga identik dengan yang ada di Indonesia.
Ia membawa mesin 156,9 cc empat klep, dengan power 15,8 dk pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 15 Nm di 6.500 rpm.
Fiturnya pun sama, salah satunya dengan sudah disematkannya Fitur HSTC alias Honda Selectable Torque Control.
Secara fungsi fitur ini sama dengan traction control yang mengurangi gejala slip yang terjadi di roda belakang.
Meski fitur dan mesinnya sama, tapi soal pilihan warna ada perbedaan antara versi Indonesia dan veresi Jepang.
Seperti warna merah glossy yang hanya tersedia untuk pasar Jepang.
Warna ini cukup elegan lantaran punya tone yang agak gelap.
Sebagai perbandingan, warna merah yang ada untuk pasar Indonesia cenderung lebih terang dengan finishing doff.
Baca Juga: Beda! Ini Dia Honda PCX 160 Endless Sport Edition, Periksa Spesifikasinya, Cuma Main Warna?