GridOto.com - Jangan sampai terbalik pada saat ganti ban baru, periksa arah rotasinya sesuai petunjuk yang terletak di bagian dinding ban.
Seperti yang diketahui, setiap ban dirancang memiliki alur tapak dan tentu saja ada tujuan dari desain ini.
Di pasaran, terdapat ban dengan alur tapak yang searah putaran roda dan alur coakan terbalik.
Sehingga petunjuk arah rotasi ini wajib diperhatikan sebelum ban dipasangkan ke pelek.
"Bagaimanapun bentuk alur tapak pada ban, pemasangannya lebih baik mengikuti patokan arah rotasi ban yang tercetak di dinding ban," ujar Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Dept. Head PT. SRI, produsen FDR Tire.
Dengan memasangnya sesuai arah rotasi, ban motor jadi bekerja secara maksimal ketika melalui beragam kondisi di jalan.
Lantas, apa efek sampingnya kalau ban motor terpasang melawan arah rotasi yang ditentukan?
"Pengaruhnya ban jadi lebih cepat aus dan mengganggu kenyamanan saat berkendara," terangnya.
Enggak cuma itu, ban juga menjadi terasa kurang lincah dan mengeluarkan bunyi berisik ketika digunakan dalam kondisi jalanan kering.
Baca Juga: Tambal Ban Tubeless Cara Ditusuk Sudah Tidak Zaman, Yang Ini Lebih Aman
Apabila melintasi jalanan basah, dapat meningkatkan risiko aquaplanning sehingga ban mudah kehilangan daya cengkramnya.
Nah, sekarang paham ya tujuan dari adanya panah petunjuk arah rotasi pada dinding ban motor.