GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan mengenai penyakit sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama atau old yang sering rembes atau bocor.
Penyakit sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama kalau sudah rembes harus ganti as sokbreker sekalian.
Pasalnya, saat sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama rembes umumnya as sokbrekernya mengalami baret.
Untuk memperbaikinya, tentu kalian harus lakukan penggantian pada as sokbreker yang baret Sob.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Solusi Sok Belakang Yamaha NMAX Lama Keras
Sebenarnya untuk harga as sokbreker belakang Yamaha NMAX termasuk terjangkau.
"As sokbreker belakang Yamaha NMAX itu dijual satuan, harganya sekitar Rp 20 ribuan satu," buka Eko Cahyono, Owner Klinik Shock, bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor.
Jadi, kalau rembesnya bagian kanan dan kiri, kalian siapkan dana sekitar Rp 40 ribuan di luar jasa bongkar-pasang dan sil sokbreker belakang.
"Saat penggantian as sokbreker belakang Yamaha NMAX disarankan juga ganti silnya," jelas Eko.
Baca Juga: Mulai Rp 1,2 Juta, Pilihan Sokbreker YSS DTG Buat NMAX, Aerox dan PCX
Biaya ganti as sokbreker belakang, sil dan juga jasanya ternyata enggak sampai Rp 200 ribu.
"Biaya jasa berikut penggantian part berupa sil dan as sokbreker belakang Yamaha NMAX old biayanya Rp 150 ribu," tuturnya saat ditemui di Jalan Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.
Jadi kalau sokbreker belakang Yamaha NMAX old kalian bocor, selain ganti baru, ada pilihan diservis.
Biaya servis sokbreker belakang Yamaha NMAX berserta partnya hanya Rp 150 ribuan.
Baca Juga: Tips Modifikasi Kaki-kaki dan Rangka Motor Matic Untuk Trabasan