GridOto.com - Mobil diesel modern yang sudah pakai standar emisi gas buang Euro 4 wajib pakai BBM berkualitas tinggi.
Bahkan demi memastikan mobil diesel spek Euro 4 minum BBM sesuai rekomendasi, ada pabrikan yang mewajibkan pembeli tanda tangan surat perjanjian pembelian.
Isi suratnya pembeli wajib isi BBM diesel sesuai rekomendasi pabrikan dan kalau dilanggar garansi bisa gugur.
Apakah proses remap ECU bisa membuat mobil diesel spek Euro 4 pakai BBM dengan kualitas rendah atau punya kandungan sulfur tinggi?
Baca Juga: Standar Euro 4 Berlaku, Ini Bahan Bakar Diesel Pertamina yang Cocok
"Wah kalau ini tetap enggak bisa, remap ECU di sini hanya memaksimalkan potensi mesin yang ada, bukan membuatnya bisa pakai bahan bakar kualitas rendah," jelas Davin dari Elika Automotive Performance.
Davin mengatakan bahwa mobil diesel yang ECU-nya di-remap untuk mengoptimalkan tenaga mesin pun masih harus tetap memakai bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan pembuat mobil.
Mobil diesel dengan standar emisi gas buang Euro 4 wajib pakai BBM dengan Cetane Number (CN) tinggi dan kandungan sulfur rendah.
Misalnya BBM diesel dengan CN 53 yang punya kandungan sulfur hanya 50 ppm.
Baca Juga: Ini Teknologi APM Agar Bisa Memenuhi Standar Euro 4 yang Berlaku
Bila pemilik mobil diesel tersebut nekat menggunakan BBM berkualitas rendah maka bisa ada komponen mesin yang rusak.
"Diesel Particulater Filter (DPF), Exhaust Gas Recirculation, suction pump dan injektor menjadi komponen yang jadi korban," jelas pria yang bengkelnya ada di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara.
Duh, ngeri ya bestie.