GridOto.com - Selain rantai dan tonjokan keteng (lifter) aus, ternyata ada lagi penyebab bagian head silinder di mesin motor menjadi berisik.
Hal yang dimaksud adalah lidah atau tensioner keteng yang juga bisa aus seiring pemakaian.
Gejala tensioner aus membuat munculnya suara berisik mirip dengan kerusakan pada rantai keteng .
"Cirinya timbul suara gemericik atau seperti besi beradu dengan besi. Biasanya karena tensioner keteng sudah mulai getas," buka Zainul Furqon owner sekaligus mekanik dari Banewmas Motor kepada GridOto pada Kamis lalu (14/04/2022).
Baca Juga: Banyak Beredar di Pasaran, Ini Ciri dan Efek Negatif Rantai Keteng KW
Untuk sekadar informasi, lidah keteng atau tensioner berfungsi sebagai bantalan dari rantai keteng atau cam chain.
"Kalau lidah keteng getas atau bahkan patah bisa bikin keteng jadi agak kendur," ujar Inul, panggilan akrabnya.
"Hal ini yang bikin suara mesin jadi berisik," tuturnya saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.
Oya, beberapa motor ada juga yang tidak menggunakan lidah keteng.
Baca Juga: Trik Simpel Ini Bisa Bikin Rantai Keteng Awet dan Tidak Mudah Putus
Ada juga yang pakai roll keteng, contohnya pada Honda Supra X 125 generasi terakhir.
Jadi, kalau tiba-tiba suara mesin berisik sebaiknya diperiksa lidah atau roll ketengnya.
Siapa tahu permasalahannya ada pada lidah atau roll ketengnya Sob.