Tanpa Seremoni Khusus, Toyota Luncurkan HiAce dan Dyna Terbaru dengan Standar Euro 4, Berikut Harganya

GridOto.com - Secara mengejutkan PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan versi penyegaran HiAce dan Dyna di Indonesia, pada Kamis (7/4/2022) kemarin.

keduanya kini sudah mengaplikasikan standar emisi EURO 4 untuk mesin diesel, serta pelaksanaan aturan ODOL (Over Dimension & Over Loading) untuk kendaraan pengangkut barang.

Tidak hanya sektor mesin yang mendapatkan upgrade untuk menyambut era baru standar emisi Euro 4, kendaraan niaga Toyota ini juga tampil lebih fresh dengan beberapa sentuhan baru.

"Baik New HiAce dan New Dyna kini juga telah lolos uji emisi EURO 4, sesuai dengan regulasi yang ditetapkan oleh pemerintah," ujar Susumu Matsuda, Presiden Direktur TAM dalam keterangan tertulis, Kamis (7/4/2022).

Susumu menjelaskan, Toyota New HiAce diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan industri wisata, travel, kesehatan dan industri lainnya dengan meningkatkan kinerja mesin yang lebih bertenaga dan efisien.

"Sementara New Dyna diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan kendaraan logistik, dengan mesin yang berperforma tinggi dan design yang lebih gagah," lanjutnya.

Baik Toyota New HiAce Commuter maupun Premio dapat peningkatan di sektor dapur pacu yang tentunya sudah menerapkan standar Euro 4, termasuk beberapa sentuhan baru pada bagian eksterior, interior dan penambahan fitur.

Sebagai kendaraan komersial dengan ‘jam terbang tinggi', Toyota pun meningkatkan kinerja mesin diesel pada HiAce Commuter dengan memasang power unit 1KD-FTV 2.982 cc.

Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 134 dk di 3.400 rpm dan torsi 300 Nm pada 1.200 hingga 2.400 rpm, yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual.

Baca Juga: Beli Toyota Fortuner dan Kijang Innova Diesel Harus Tandatangani Surat Perjanjian, Nekat Isi Solar Bersubsidi Garansi Bisa Hangus

Sementara Toyota HiAce Premio menggendong mesin 1GD-FTV 2.800 cc 4 silinder VNT Intercooler, bisa dibilang tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin ini lebih besar ketimbang versi Commuter.

Untuk tenaga yang dihasilkan mencapai 176,8 dk pada 3.400 rpm dan torsi 420 Nm pada 1.400 hingga 2.600 rpm, dialirkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan.

Lanjut ke Toyota New Dyna, light truck ini hadir dengan line-up baru melalui tiga tipe yaitu 115 ST 4x2 5 MT, 136 HT HI-GEAR 4X2 6 MT, dan 136 HT HI-GEAR 4X2 6 MT (PTO).

Power Take Off (PTO) adalah fitur yang menyalurkan tenaga mesin untuk menggerakkan perangkat lain, seperti alat untuk mengangkat bak di dump truck.

Bersamaan dengan pelaksanaan aturan standar emisi EURO 4 untuk diesel engine, Toyota memasang mesin baru N04C-W 4.000 cc yang ramah lingkungan dengan tenaga dan torsi yang lebih besar.

Untuk Toyota New Dyna 115 Series, tenaga yang dihasilkan mencapai 113,43 dk pada 2.500 rpm dan torsi 353 Nm pada 1.200 hingga 2.200 rpm.

Sedangkan Toyota New Dyna 136 Series, tenaga yang dihasilkan oleh mesinnya mencapai 134,14 dk di 2.500 rpm dan torsi 392 Nm pada 1.400 hingga 2.500 rpm.

Adapun Toyota New Dyna 115 Series masih memanfaatkan transmisi manual 5-percepatan, sedangkan 136 Series menggunakan transmisi manual 6-percepatan baru.

Vice Presiden Director TAM, Henry Tanoto, mengaku bersyukur kendaraan niaga Toyota ini dapat terus pihaknya kembangkan dari waktu ke waktu, dan masih menjadi salah satu pilihan utama para pelaku bisnis.

"Kami harap hadirya New Hiace dan New Dyna dapat mendorong pertumbuhan berbagai sektor ekonomi dengan pesat, serta menjadi bagian dari upaya kami dalam mendukung Pemerintah Indonesia dalam menekan angka emisi CO2 ke depannya," tutur Henry dalam kesempatan yang sama.

Baca Juga: Toyota HiAce Lama Pakai Body Kit Wald, Jadi Sangar Berbaju Serba Hitam

Biar enggak penasaran, berikut daftar harga New HiAce dan New Dyna yang dikutip dari situs resmi toyota.astra.co.id:

Toyota New HiAce

Toyota New Dyna (Spot Order*)