GridOto.com - Seal master rem KW banyak dijual di pasaran, ini kelebihan dan kekurangannya.
Seal master rem yang jebol atau aus harus segera diganti oleh pemiliknya.
Sebab, kerusakan seal master rem bisa mengakibatkan masalah serius saat motor dikendarai.
"Kerusakan seal master rem ini bikin rem terasa keras saat kita tekan tuas remnya," ucap Agus Supriyadi dari Langit Speed Evolution di Jl. Kebon Kosong, Kemayoran, Jakarta Pusat.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyakit Sok Depan Honda BeAT yang Harus Diwaspadai
"Selain itu, jarak pengereman jadi jauh dan kalau dibiarkan lama-lama bisa bikin kebocoran," terangnya.
Saat mengganti seal master rem, banyak part KW bertebaran di pasaran.
"Seal master rem KW ini ada kelebihan dan kekurangannya, kelebihannya tentu harga yang lebih murah dari ori," lanjut mekanik asal Purwokerto ini.
Seal master rem ori rata-rata harganya bisa Rp 100 ribuan, sementara yang KW dijual Rp 30-50 ribu atau setengah harga saja.
Baca Juga: Ini Kebiasaan Sepele yang Bisa Bikin Visor Helm Baret dan Buram
"Saat dipasang juga pasti plug & play, mengerem jadi normal lagi," tambahnya.
Tapi tentu saja part yang lebih murah ada kekurangannya dibandingkan part aslinya.
"Contohnya mengerem terasa lebih keras dari yang ori," ujarnya.
Baca Juga: TDR Technology Center, Showroom Sekaligus Bengkel Dan Tempat Dynotest Motor
"Selain itu itu tentu saja umur pakai yang lebih pendek, rata-rata seal master rem ori itu bisa awet 2-3 tahun," yakinnya.
"Tapi kalau KW biasanya hanya 1 tahunan dia sudah tidak enak dan rata-rata bocor lagi," tutupnya.
Nah itu tadi kelebihan dan kekurangan yang kalian dapatkan jika pasang sil master rem kw di motor kalian.