Gendong Mesin V4 32 Katup, Begini Sosok Honda NR500, Meraung Pertama di Grand Prix Inggris

Dia Saputra - Senin, 4 April 2022 | 16:20 WIB

Honda NR500 (Dia Saputra - )

GridOto.com - Honda memang jadi salah satu pabrikan otomotif roda dua asal Jepang yang melegenda di dunia balap.

Bahkan perjalanan Honda di dunia balap, bisa dibilang sudah sangat panjang dan menghasilkan berbagai prestasi.

Namun sobat GridOto tahu tidak, ternyata Honda pernah mengakali regulasi balap menggunakan NR500 sob.

Melansir Motosaigon.vn, NR500 diklaim jadi motor pertama di dunia yang dikembangkan oleh Honda dengan piston berbentuk oval atau lonjong.

Motor ini dikembangkan langsung oleh HRC (Honda Racing Corporation), untuk bersaing di ajang balap motor Grand Prix kala itu.

Honda NR500 rakitan 1970-an ini dilengkapi dengan 32 katup dan 8 busi layaknya mesin V8, dan delapan stang piston.

Motosaigon.vn
Seher Honda NR500

Dengan menggunakan piston berbentuk oval, Honda NR500 tetap berada dalam aturan ajang balap yang mengharuskan mesin kendaraan 4-silinder.

Meski sempat mengalami kesulitan dalam proses perancangan, Honda NR500 berhasil dirakit dan diluncurkan di Grand Prix Inggris pada akhir 1979.

Usai diluncurkan di Grand Prix Inggris, Honda NR500 pub ditunggangi oleh Mick Grant dan Takazumi Katayama.

Baca Juga: Tembus Rp 1 Miliar, Honda CBR1000RR-R SP Fireblade 30th Anniversary Terjual di Hari Pertama IIMS 2022, Ini Sosok Pembelinya

Dengan mesin yang unik ini, Honda NR500 mampu menghasilkan tenaga 130 dk pada 20.000 rpm.

Biar tidak penasaran dengan bentuk mesinnya, langsung saja simak foto dan video berikut :

Motosaigon.vn
Proses pembuatan Honda NR500

Motosaigon.vn
Mesin Honda NR500