GridOto.com - BMW R75/6 custom, tampang kalem, mesin dioprek beringas jadi 1.000 cc.
Shiro Nakajima dari 46Works merupakan seorang builder yang tidak terpaku pada satu genre tertentu saja.
Terkadang dia membangun motor yang fungsional, kadang praktikal, lalu bernuansa balap, hingga off-road juga.
Namun untuk BMW R75/6 ini, Shiro memilih konsep yang sederhana demi menunjang kenyamanan saat dipakai jalan-jalan.
Untuk proses ubahan, builder asal Jepang ini memulainya dengan melucuti setiap bagian motor keluaran 1973 tersebut.
Kemudian mesin boxer 745 cc tersebut diupgrade maksimal dengan bore up, penggantian piston dan part internal lainnya agar.
Lalu karburator Bing bawaan ditanggalkan dan diganti dengan Keihin FCR39s untuk mengimbangi mesinnya yang sudah 1.000 cc.
Berikutnya dipasang muffler brass (kuningan) dengan header bawaan yang sudah dimodifikasi untuk menyempurnakan mesinnya.