GridOto.com - Sentuhan modifikasi Isuzu D-Max asal Thailand ini memang jauh dari gambaran pikap pekerja keras.
Gaya racing pada Isuzu D-Max ini sudah terbukti pada eksterior dan kaki-kaki yang sebelumnya sudah diulas tuntas.
Untuk mengimbangi nuansa racing di eksterior, modifikasi Isuzu D-Max rasanya ini perlu upgrade performa mesinnya.
Baca Juga: Toyota Hilux Macho Berbodi Serba Hitam, Pas Buat Nantang Isuzu D-Max Baru
Standarnya, D-Max ini masih didukung mesin berkode 4JJ1-TXC 3.000 cc yang merilis tenaga 177 dk dan torsi 380 Nm.
Namun setelah dilakukan beberapa upgrade pada mesin, pikap Isuzu ini punya performa lebih galak dari standarnya.
Jantung pacu menerima banyak perubahan, salah satunya menyuntikan tubro Isuzu 3000 VGS yang disetel Bangmod.
Lantas intercooler juga diupgrade pakai lansiran Meng Sang untuk menjaga suhu turbo, berikut radiator Lucky Shop.