GridOto.com - Kalau motor kalian masih pakai aki tipe basah, biasanya pada kepala atau terminalnya bisa tertutupi oleh kerak seiring pemakaian.
Kerak yang menutupi kepala atau terminal aki itu biasanya berwarna putih.
Ternyata kerak yang muncul di kepala atau terminal aki merupakan hasil reaksi dari air aki.
"Kerak yang ada di kepala aki itu merupakan hasil penguapan dari air aki," buka Fajarullah, Mekanik PT Kamajaya Tri Laksana, Authorized Dealer Yuasa Battery kepada GridOto pada Kamis (31/04/2022).
Baca Juga: Bestie Mesti Tahu Nih, Ini 5 Tanda Aki Mobil Harus Ganti Baru
untuk informasi, air aki atau aki zuur terbuat dari Asam Sulfat atau H2SO4.
"Reaksi dari air aki dengan timah di dalam aki ini menghasilkan uap yang seringkali bikin kepala aki jadi berkerak," jelas Fajar.
Kepala aki berkerak umumnya terjadi pada aki motor jenis basah.
"Aki kering sebenarnya bisa juga muncul kerak kalau sil tempat air akinya sudah rusak," tutupnya saat ditemui di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.
Baca Juga: Harganya 4 Kali Lebih Mahal dari Aki Biasa, Apa Kelebihan Aki Lithium?
Nah, jadi sekarang sudah tahu penyebab kerak pada kepala atau terminal aki.
Ternyata penyebabnya bukan dari luar, tetapi dari reaksi yang terjadi dari aki itu sendiri.
Sebaiknya buat kalian yang pakai motor dengan aki tipe basah rajin membersihkan kepala aki dari kerak agar kerjanya tetap optimal Sob.