Atau bisa juga pulley set yang permukaannya sudah kasar bisa dihaluskan kembali jika masih dalam batas toleransi.
"Tapi kalau permukaannya sudah kegerus cukup kasar harus ganti," sebut Sugito.
Ryan/GridOto
Plat kopling pada transmisi CVT
Baca Juga: Saran Perawatan Transmisi CVT Mobil Honda dari Bengkel Spesialis
Penggantian part yang rusak, Sugito menyediakan part orisinal pabrikan.
"Sebab demi keawetan jadi part yang dipakai orisinal, bukan bekas atau copotan yang kualitasnya tidak terukur," ujar Sugito.
"Biaya perbaikan transmisi CVT yang dibongkar bisa cuma 10 persen daripada ganti girboks transmisi CVT assy," klaimnya.