GridOto.com - Sebagian besar motor yang dijual sudah pasti dilengkapi komponen standar samping, yang berfungsi untuk menopang kendaraan saat parkir.
Berbicara soal standar samping, hampir seluruh motor yang dijual di Indonesia bahkan dunia memiliki posisi standar samping di sebelah kiri.
Lantas, apa alasan standar samping motor ditaruh di sebelah kiri oleh pabrikan?
Endro Sutarno, selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, peletakan posisi standar samping motor di sebelah kiri pada dasarnya bermula dari kebiasaan.
"Jadi pengaruhnya kepada posisi dan kebiasaan tiap orang kalau mau mengendarai atau turun dari motor pasti lewat sebelah kiri, dan kaki kiri sebagai acuan dan tumpuan," kata Endro kepada GridOto.com belum lama ini.
"Jadi karena alasan tersebutlah standar samping motor diletakkan pada posisi sebelah kiri," sambungnya.
Selain itu, sejarah mengungkapkan posisi standar motor berada di kiri berawal ketika motor dan sepeda belum diciptakan, dan masih mengandalkan kuda sebagai salah satu alat transportasi.
Pada saat itu, para penunggang kuda dulunya dilatih untuk naik ke atas punggung kuda lewat sebelah kiri.
Alasannya karena lebih mudah untuk mengayunkan kaki sebelah kanan daripada kaki sebelah kiri yang membawa pedang.
Karena yang tidak kidal lebih banyak, maka orang-orang pada zaman dahulu mayoritas menaruh senjata di sebelah kiri.
Baca Juga: Terjawab, Inilah Fungsi Slang Dekat Standar Samping di Motor Matic