GridOto.com – Ternyata segini konsumsi bensin yang dibutuhkan Suzuki Gixxer 250 SF, apakah jadi yang paling irit di kelasnya?
Bicara spek, Gixxer pakai mesin 249 cc 4 langkah 1 silinder, SOHC 4 katup, injeksi dengan sistem pendinginan Suzuki Oil Cooling System (SOCS).
Mesin dengan kombinasi diameter piston 76 mm dan langkah 54,9 mm ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 26,2 dk di 7.500 rpm dengan torsi 22,6 Nm di 7.500 rpm.
Tenaga maksimalnya memang terdengar enggak besar, jauh di bawah mesin 250 cc 2 silinder, misal Honda CBR250RR SP yang tembus 40,4 dk.
Tapi bukan berarti mesin Gixxer tak punya kelebihan. Keunggulannya memang bukan soal buat kebut-kebutan, tapi lebih pada kenyamanan saat dikendarai harian atau turing.
Mesin Gixxer ini karakternya responsif sejak 3.000 rpm, jadi tak perlu buka gas dalam-dalam sudah ngisi dan laju.
Logikanya, jarak yang bisa ditempuh dengan seliter bensin pakai motor tersebut pun bisa lebih jauh dibandingkan motor 250 cc 2 silinder.
Berhubung tak ada info konsumsi bensin, kami pun tes pakai metode full to full menggunakan bahan bakar Pertamax kemudian dipakai untuk berkendara harian sampai turing.
Dipakai melalui kondisi jalanan yang sangat beragam, rata-rata konsumsi bensin Gixxer ternyata dapat 36,4 km/liter.