GridOto.com - Ada anggapan kerak karbon pada permukaan piston bisa bikin kompresi mesin motor naik.
Anggapan itu muncul karena kerak karbon membuat permukaan piston jadi lebih tinggi.
Lantas apakah kompresi mesin motor juga akan naik?
"Nyatanya kerak karbon di ruang bakar sebenarnya enggak hanya pada kepala atau permukaan piston saja," buka Ardy Weendra Puspa Gotama, Owner KBA Garage kepada GridOto pada Rabu (09/03/2022).
Baca Juga: Jarang Yang Sadar, Dari Sini Asalnya Kerak di Ruang Bakar Mesin Motor
"Kerak pada ruang bakar bisa saja ada di pinggir atau area payung dan seating klep," tambahnya.
Hal itu membuat klep enggak menutup sempurna saat terjadi kompresi.
"Alhasil ada kompresi mesin motor yang malah jadi bocor," ujar Ardy.
Kompresi mesin motor yang bocor tentunya membuat proses pembakaran di ruang bakar jadi enggak maksimal dan membuat tarikan mesin motor jadi berat.