GridOto.com – Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal tanda yang muncul jika kampas ganda di motor matic mulai aus.
Jika kalian membeli motor bekas yang sudah berumur, kampas ganda di CVT motor matic bisa saja mengalami keausan.
Wajar saja, karena kampas ganda sendiri bekerja dengan bergesekan dengan mangkok ganda yang membuat kampas ganda bisa aus.
Kalau kampas ganda di motor matic aus, biasanya ada ciri yang bisa dirasakan oleh pemilik motor.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas Matic yang Sering Slip Saat Jalan Menanjak
"Paling terasa itu tenaga mesin diputaran bawah agak berkurang. Akselerasi jadi lebih lambat dan terasa berat," ucap Wahyu Juliansyah, mekanik dari bengkel Sulthon Jaya Motor.
Akselerasi bisa menjadi lebih lambat karena kampas ganda yang aus atau tipis menjadi perlu waktu lebih lama untuk menggigit mangkok ganda.
Selain itu, karena kampas ganda butuh putaran mesin yang lebih tinggi untuk menggigit kampas ganda, otomatis konsumsi bahan bakar juga jadi lebih boros dari biasanya.
"Kalau motor dipakai cuma dalam jarak dekat tidak akan terasa borosnya. Tapi kalau dipakai di jalur yang macet atau malah menanjak, akan terasa kalau motor lebih boros bensin," tambah Wahyu yang bengkelnya di Jl. Kedondong, Margonda, Depok, Jawa Barat.