Toyota Fortuner Lama Oplas Wajah 2014, Tampil Sangar Bergaya Racing

Luthfi Abdul Aziz - Rabu, 9 Maret 2022 | 10:12 WIB

Modifikasi Toyota Fortuner lawas tampil racing dan facelift ke model 2014 (Luthfi Abdul Aziz - )

GridOto.com - Konsep modifikasi yang disematkan pada Toyota Fortuner lama ini bisa dibilang sukses bikin mata terkecoh.

Lantaran visualisasi racing pada Toyota Fortuner lawas asal Thailand ini kental terasa berkat sederet ubahan di eksterior.

Menariknya lagi, Fortuner lansiran 2008 ini sudah facelift ke model 2019 yang bikin orang sulit mengenali wujud mobil ini.

Boxzaracing
Modifikasi Toyota Fortuner racing lansiran 2008 difacelift model 2014

Ubahan total mulai dari fascia, lampu depan-belakang, gril, side skirts, plus bumper belakang sudah diganti model 2014.

Tak sekadar operasi plasik, Big SUV ini juga dibekali dengan body kit lansiran TRD V5 yang sukses menegaskan kesan agresif.

Sebut saja tempelan add-on spoiler bumper depan dan depan, side steps baru, over fender, plus spoiler atap bergaya sporty.

Boxzaracing
Modifikasi Toyota Fortuner lawas racing dijejali banyak part serat kebon

Kesan racing Big SUV ini juga dipertegas aplikasi part serat karbon yang menempel pada pintu depan, belakang, dan bagasi.

Tempelan part serat karbon lainnya juga menyasar ke bagian kap mesin berlekuk tegas dan spion mungil buatan Craft Square.

Eksterior mobil bongsor Toyota ini lebih mencuri perhatian berkat laburan kelir merah yang terlihat kontras dengan serat karbon.

Tersebar mulai kap mesin, pintu depan dan belakang hingga pintu bagasi.

Boxzaracing
Modifikasi Toyota Fortuner lawas tampil racing dan facelift ke model 2014

Usai puas mendandani gaya racing pada bodi, modifikasi Toyota Fortuner lawas ini juga meracik ulang konstruksi kaki-kaki.

Paling mencolok yakni upgrade pelek Volk Racing TE37 ukuran 18 inci warna hitam yang dibalut ban Nitto berprofil 255/55 R18.

Boxzaracing
Modifikasi Toyota Fortuner ditopang pelek Volk Racing TE37 18 inci

Di balik pelek tak pernah salah ini tersimpan pengereman dari kaliper warna merah lansiran Aristo dengan BBK yang dijejali rotor berukuran 355 mm.

Untuk menopangnya dipercayakan pada suspensi Racetrack yang sukses merundukan bodi dan bikin handling makin mantap.