GridOto.com - Membahas modifikasi Honda Vario mungkin bakal tidak akan ada habisnya.
Ubahan-ubahan yang diberikan untuk modifikasi Honda Vario juga beragam, mulai dari simpel sampai yang kena modifikasi ekstrem.
Nah, untuk Honda Vario 150 ini tergolong simpel dengan mengusung konsep proper matic yang mengandalkan part-part premium.
Langsung ke detailnya, pada bagian setang sekarang terpasang master rem CRG GP yang akan memberikan kontrol nyaman.
Lalu untuk mengimbangi master rem depan tadi, tuas rem belakang turut diganti dengan produk serupa dari CRG.
Sedangkan bagian lain dari kokpitnya tampak masih standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Berlanjut ke sektor kaki-kaki, Honda Vario ini mendapat banyak upgrade seperti garpu depan yang memakai LCM Suspension.
Kemudian kedua roda mengandalkan pelek palang 8 dari RCB yang tampak sporty dan stylish.
Tak ketinggalan pengeremannya dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating TBT.
Geser ke kaki belakangnya, pengereman masih standar dengan model tromol namun diberikan paha rem aluminium.
Namun yang istimewa adalah suspensinya yang sekarang memakai shock Ohlins demi kenyamanan berkendara yang impresif.
Tak berhenti di kaki-kaki saja, area mesinnya juga mendapatkan beberapa ubahan yang cukup istimewa.
Seperti exhaust system atau knalpotnya yang mengandalkan LeoVince 4Road dengan leher knalpot titanium.
Terakhir untuk bodi-bodinya, masih tampak standar tapi stylish dengan decal berwarna oranye dan hitam.
Hasilnya, Honda Vario 150 ini jadi makin stylish dan keren berkat ubahan yang impresif tersebut.
Baca Juga: Honda Vario 150 Dimanja Part Mewah, Ubahan Simpel Fokus ke Kaki-kaki
Baca Juga: Modifikasi Sangar Honda Vario 150, Tatapan Makin Tajam, Aksesori Full Premium
Baca Juga: Honda Vario 150 Stylish, Pasang Pelek Jari-Jadi dan Aksesori Mewah