Enggak Cuma Buat Balap Motor, Pereli Nasional Sebut Sirkuit Mandalika Cocok Untuk Balap Mobil Touring

Gayuh Satriyo Wibowo - Selasa, 1 Maret 2022 | 16:53 WIB

Sirkuit Mandalika (Gayuh Satriyo Wibowo - )

GridOto.com - Sebagai salah satu sirkuit di Indonesia, Sirkuit Mandalika menjadi spot dilaksanakannya ajang balap motor kelas dunia.

Sebut saja WorldSBK dan rencananya akan dipakai untuk MotoGP Indonesia 2022 pada 18-20 Maret 2022.

Saking bagusnya, bahkan ada beberapa pihak yang berpendapat Sirkuit Mandalika juga cocok dijadikan untuk lintasan balap mobil.

Seperti pembalap reli nasional, Denny Pribadi.

Wartakotalive.com
Pereli nasional, Denny Pribadi berpendapat Sirkuit Mandalika cocok untuk balap mobil

Melansir Wartakotalive.com, meski bukan sekelas F1, menurutnya ada beberapa jenis balap mobil yang cocok dilaksanakan di Sirkuit Mandalika.

Contohnya balap mobil touring semacam GT3.

"Banyak yang bisa digelar. Seperti Jerman punya DTM (Deutsche Tourenwagen Master), Jepang punya Japan Touring Car, Indonesia juga harus punya itu," ucapnya di Epiwalk, Kuningan, Jakarta Selatan, Minggu (27/2/2022).

Pembalap yang pernah menjadi juara nasional di kejuaraan Retro Championship ini optimis kejuaraan roda empat akan sukses digelar di Sirkuit Mandalika.

Terlebih MGPA juga berencana mendatangkan pembalap internasional ke Mandalika.

Baca Juga: Hilang Kontak di Tengah Laut, Begini Nasib Kapal Pengangkut Material Aspal Sirkuit Mandalika 

Adanya Sirkuit Mandalika kata dia juga sebagai sarana bagi pembalap nasional.

Hal tersebut juga akan menumbuhkan bibit-bibit pembalap nasional.

Saat ini saja, Indonesia telah memiliki pembalap roda empat yang sudah dikenal luas.

Seperti Emmanuelle Amandio yang berjaya di Russian Drift tahun 2021 lalu.

"Apalagi ini ada Sirkuit Mandalika, pasti bertambah lagi, pembalap Indonesia yang bisa pentas di dunia," kata dia.

"Saya dulu pernah bilang, fasilitas pendukung yang diperlukan, dan kini ada di Mandalika untuk bisa dipakai di Indonesia, tak hanya internasional saja," tambahnya.

Pemilihan racing line yang tak jauh beda antara roda empat dan roda dua turut membuat Sirkuit Mandalika jadi tempat balapan nan seru dan ideal.

Bedanya hanya di jarak pengereman, dimana motor lebih dekat dibanding mobil.

"Saya juga yakin sponsor akan berdatangan dengan sirkuit mandalika yang baru ini," tutupnya.

Artikel ini telah tayang di WartaKotalive.com dengan judul "Selain untuk Balap Motor, Sirkuit Mandalika Juga Layak Dipakai Balap Mobil"