Berkat Sayap Kecil Ini Mobil Red Bull RB18 Diprediksi Mendominasi di Musim 2022

Uje - Jumat, 25 Februari 2022 | 21:09 WIB

Beam Wing milik Red Bull RB18 (Uje - )

GridOto.com Berkat sayap kecil ini mobil Red Bull RB18 diprediksi mendominasi di musim 2022.

Red Bull RB18 keluar sebagai salah satu mobil yang tampilannya cukup radikal untuk musim 2022.

Salah satunya dengan sidepod yang terlihat terbelah di bagian tengah.

Selain itu lubang sidepod yang posisinya paling tinggi dengan lubang kecil membuat tim-tim lain tentu penasaran dengan desain yang dibuat oleh Adrian Newey ini.

Baca Juga: Apes, Mobil Fernando Alonso Mengeluarkan Asap Tebal pada Hari Ketiga Tes Pramusim F1 Barcelona

Tapi ada satu area kecil yang bisa membuat Red Bull mendominasi di musim 2022 ada di bagian sayap belakang.

Red Bull menggunakan Beam Wing dengan desain yang paling berbeda dari tim-tim lain.

Beam wing ini posisinya ada di bawah panel utama sayap belakang, tepat di atas struktur sasis dari mobil F1.

Secara regulasi, beam wing ini memang tidak diatur bentuk maupun ukurannya serta ketajaman dari sudutnya.

Baca Juga: Logo Uralkali dan Motif Bendera Rusia Hilang, Begini Tampilan Livery Sementara Tim Haas di Tes Barcelona

 

https://twitter.com/JunaidSamodien
Desain beam wing Red Bull RB18 diprediksi segera diikuti tim lain

Red Bull memilih untuk menggunakan dua panel yang terpisah di beam wing dan menggunakan desain bertumpuk atau double-decker.

Tapi yang menarik adalah sudut dari beam wing bagian bawah milik Red Bull jelas lebih agresif dibanding tim-tim lain.

Secara desain, nampaknya Newey ingin memaksimalkan beam wing ini sebagai kepanjangan diffuser agar aliran udara di bagian bawah mobil bisa lebih dimaksimalkan karena desain ground effect mobil F1 2022.

Dengan aliran udara yang lebih cepat tentu downforce dari mobil bisa lebih baik untuk bisa keluar masuk tikungan lebih cepat.

Baca Juga: Lewis Hamilton Urutan Paling Buncit, Charles Leclerc Tercepat Tes F1 Barcelona Hari Kedua yang Diganggu Kabar Perang Rusia-Ukraina

Selain itu beam wing bagian atas di RB18 yang memiliki bentuk paling besar dari tim lain juga bisa berfungsi sebagai sayap tambahan layaknya panel utama sayap belakang.

Beam wing bagian atas ini bisa memaksimalkan downforce lewat aliran udara dari area sidepod serta bagian atas floor mobil F1.

Tentunya dengan desain dari beam wing ini Red Bull tentu ingin lebih memaksimalkan downforce karena desain sayap depan dan belakang yang berubah total untuk musim 2022 ini dan membuat downforce yang dihasilkan tidak sebesar musim-musim sebelumnya.

Menarik untuk menunggu efek dari beam wing ini di atas lintasan, jika berhasil tentu tim-tim lain bakal segera meniru desain dari Adrian Newey ini untuk sisa musim nanti.

Baca Juga: Perang Rusia dan Ukraina Meletus, Sebastian Vettel Akan Memboikot Balap F1 Rusia 2022