GridOto.com - Cakram keriting bikin rem mobil bergetar, kenali penyebabnya.
Bagi pengguna mobil dengan rem cakram, salah satu masalah yang menghantui adalah permukaan cakram yang keriting atau bergelombang.
Jika cakram rem keriting tentu akan mengganggu kenyamanan juga fungsi pengereman mobil.
Lantas apa yang menjadi penyebab cakram keriting?
"Bisa diakibatkan dari permukaan kampas rem yang tidak rata," buka Nuratikno, Service Advisor bengkel resmi Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: Piston Kaliper Rem Mobil Macet, Ini Dampak Buruk yang Menanti
Pemicunya dari kaliper rem yang kotor sehingga tekanan kampas rem tidak merata.
Atau dari permukaan kampas rem yang banyak kotoran sehingga area permukaan kampas rem tidak menempel sempurna.
"Dalam kasus tertentu pakai kampas rem palsu atau KW juga bisa bikin cakram keriting," ungkap Nuratikno.
"Bahan kampas yang lebih keras jadi makan cakram karena tergerus," terusnya.
Sama halnya dengan pemilik mobil yang kerap lupa mengecek ketebalan kampas rem.
Baca Juga: Punya Fungsi Serupa, Ini Beda Cakram Ventilated dengan Cakram Slotted
Jika sudah tipis, bagian plat kampas rem justru yang akan menempel dan menggerus cakram.
Kondisi lain yang bisa memicu cakram keriting adalah mobil yang sering terkena macet.
"Kondisi stop and go membuat kampas rem banyak menekan hanya di satu sisi permukaan cakram, jadi keausan cakram tidak merata," terang Nuratikno.