GridOto.com - Tegangan aki masih bagus tapi electric starter ngadat atau tidak mau berfungsi? Berikut penyebabnya.
"Ada dua kemungkinan penyebab electric starter motor ngadat walaupun aki dalam kondisi sehat," buka Zainul Furqon, Owner bengkel Banewmas Motor kepada GridOto pada Sabtu (12/02/2022).
"Penyebabnya bisa dari relay atau bendik starter sudah rusak, atau dinamo starter yang sudah aus," tambahnya.
Gejala relay starter rusak biasanya ditandai dengan terdengarnya suara "cetek" saat tombol starter ditekan tapi mesin tidak kunjung menyala.
Baca Juga: Dinamo Starter KW Banyak Beredar, Begini Ciri dan Efek Negatifnya
Ternyata ada cara untuk memeriksa relay starter masih normal atau enggak.
Caranya dengan melangsungkan atau menghubungkan dua kutub pada relay starter dengan obeng.
"Kalau ada percikan itu menandakan kalau bendik atau relay starter masih bekerja secara normal," sahut Huda, mekanik VB Motor sambil mempraktekannya.
Selain muncul percikan, ciri-ciri bendik starter normal saat dihubungkan kedua kutubnya mesin motor langsung hidup.
Baca Juga: Begini Ciri Dinamo Starter Bermasalah, Tidak Perlu Buru-buru Ganti
Sedangkan dinamo starter motor aus enggak harus ganti baru dan masih bisa diperbaiki.
"Penyebabnya arang starter yang ada di dinamo sudah tipis" tutur Benny Ilham, Owner VB Motor yang ditemui di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Segini Biaya Ganti Relay Starter Kawasaki Ninja 250 FI
Solusinya cukup bersihkan bagian dalam dinamo starter dan ganti arang starternya.
Nah, kalau electric starter aus jangan langsung ganti aki ya.
Coba periksa juga relay dan juga dinamo starter.