GridOtom.com - Mesin mobil harus bekerja pada suhu ideal yakni 80-95 derajat celcius.
Panas pada mesin yang berlebihan atau overheat harus dihindari.
Mesin yang overheat terus menerus bisa menyebabkan masalah serius.
Jeroan mesin bisa dengan mudah jebol seperti piston macet bahkan sampai kruk as yang bengkok.
Setidaknya ada 3 hal penting yang bisa menyebabkan mesin mobil overheat.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Waspada Tetesan Air Radiator yang Bocor
1. Air Radiator Menguap
Air radiator atau coolant adalah media penghantar panas yang kemudian didinginkan oleh radiator.
"Air radiator yang enggak pernah di cek dan menguap sehingga kosong akan menjadi masalah," buka Ajat, Kepala Bengkel Astra BMW Sunter, Jakarta Utara.
Pengecekan air radiator wajib dilakukan saat melakukan servis.
"Jika ditemukan air radiator menguap dan habis tidak wajar maka harus dilakukan pengecekan komponen lainnya apakah ada yang rusak atau bagian yang bocor," jelasnya.
Kondisi ini harus segera diperbaiki agar mesin terhindar dari overheat.
Baca Juga: Tanda-tanda Kalau Tutup Radiator Sudah Rusak dan Harus Ganti
2. Thermostat Macet
Setiap sistem pendingin terdapat komponen thermostat.
Thermostat sendiri adalah komponen seperti katup yang akan terbuka dan menutup otomatis berdasarkan panas air radiator.
"Tujuan adanya thermostat agar air tidak langsung bersirkulasi sebelum mencapai suhu 80 derajat celcius," tambahnya.
Dengan begitu, suhu mesin ideal bisa tercapai dengan cepat.
Masalah pada thermostat kerap terjadi adalah macet karena karat, biasanya dikarenakan air radiator berkualitas rendah atau menggunakan air biasa.
Baca Juga: Thermostat Radiator Mobil Bermasalah, Pahami Ciri-cirinya Sob
3. Kisi-kisi Radiator
Mungkin banyak yang mengabaikan kisi-kisi radiator.
Pada mobil yang sudah berumur sering kali kisi-kisi radiator tertutup kotoran atau bahkan sampai bengkok.
"Kisi-kisi radiator yang tertutup kotoran akan menyebabkan aliran udara untuk mendinginkan radiator terganggu," jelasnya lagi.
Dampaknya bisa bikin suhu air radiator yang kembali masuk mesin masih sangat panas.
Jika dibiarkan maka perlahan-lahan suhu mesin akan naik dan berpotensi overheat.
Baca Juga: Air Radiator Mobil Sering Berkurang Drastis, Ini Dua Peyebab Utamanya
Pompa radiator atau water pump memang jarang sekali terjadi kerusakan.
Akan tetapi jika pompa radiator terjadi masalah bisa menyebabkan mesin overheat.
"Pada beberapa kasus pompa radiator macet sehingga sirkulasi air radiator terganggu," bebernya.
Jika pompa radiator bermasalah maka sirkulasi air yang lambat bahkan berhenti, suhu mesin bisa dengan mudah naik.
"Pengecekan pompa radiator juga harus dilakukan secara berkala untuk memastikan bekerja dengan baik," tutup Ajat