Video City Hatchback Drift King Indonesia, Dirombak Total Untuk Balapan

Modifikasi Honda City Hatchback milik Emmanuelle Amandio (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Modifikasi Honda City Hacthback milik Drift King Indonesia ini sedang disiapkan untuk turun balap touring.

Makanya modifikasi yg dikerjakan sudah pasti punya daftar yang sangat banyak.

"Kalau biasanya kan turun yang kelas FFA (Free For All) itu masih bisa pakai pelek lebar 9 inci sama 9,5 inci. Kalau sekarang peraturannya lebih detail makanya dipersiapkan jauh-jauh hari," buka Emmanuelle Amandio, pembalap nasional sekaligus pemilik Honda City Hatchback.

Youtube/Gridoto Modif

Memasuki fase latihan kedua dengan City Hatchback

"Apalagi ini mobil kan direncakanan memang panjang nih. Jadi bukan cuma balap touring, karena kan ada usianya. Nah nanti kalau sudah habis usia untuk touring kan bisa dipakai untuk rally," ungkap Amandio menambahkan.

Dimulai dari bagian kaki-kaki yang kini mengandalkan coilover lansiran Ohlins.

Youtube/Gridoto Modif

Full set coilover lansiran Ohlins

"Untuk coilover ini kami setting sendiri di bengkel pakai basic tuning," papar pria yang akrab disapa Dio.

"Masih cari settingan paling tepat juga karena mau maksimalin engine stock-nya juga," sambungnya lagi.

Soal pelek dipercayakannya pada SSW model palang ring 15x7,5 inci dengan inset 30.

Youtube/Gridoto Modif

Pasang pelek SSW ring 15 inci pada Honda City Hatchback

"Secara ukuran memang ini masih terlalu masuk sih, harusnya lebih keluar biar rata," terang Dio.

"Terus ban juga masih belang settingannya. Depan pakai Champiro SX2, kalau belakang pakai GTX. Balik lagi ini untuk maksimalin dan cari geometri mobil yang paling tepat. Nantinya kalau pas balapan pasti pakai Champiro SX2 juga," imbuhnya lebih lengkap.

Youtube/Gridoto Modif

Ganti knalpot full pakai ORD Exhaust

Pada mesin masih dibiarkan versi bawaan, hanya ada perubahan full exhaust system lansiran ORD Exhaust.

Berlanjut ke kabin, sudah pasti roll bar jadi menu wajib yang harus ada pada setiap mobil balap.

Youtube/Gridoto Modif

Roll bar 8 titik di kabin

Makanya Dio memasang sampai 8 titik roll bar di kabin demi kepentingan safety, "Itu bahkan gue tambahin lagi diagonal/melintang. Soalnya penting ya safety pasti karena kita main di kecepatan tinggi," ucapnya lugas.

Terakhir yakni bucket seat yang kini menggunakan Status GTX. Nah biar enggak semakin penasaran langsung tonton ulasan lengkapnya berikut ini.