GridOto.com - Saat rival-rivalnya membawa motor baru untuk melakoni tes pramusim MotoGP 2022 termasuk di Sirkuit Mandalika, KTM justru memakai strategi berbeda.
Pabrikan asal Mattighofen, Austria ini memastikan diri tidak akan memakai motor RC16 yang baru untuk kejuaraan musim ini, melainkan memilih motor versi lamanya.
Manajer baru KTM, Francesco Guidotti, pun memastikan motor lawas ini berbeda dari sebelumnya karena mendapatkan beberapa peningkatan.
"Ini bukan motor baru, basisnya sama (dari sebelumnya) dengan beberapa komponen baru," ungkap bos KTM, Francesco Guidotti, dilansir GridOto.com dari Corsedimoto.
"Kami hanya harus memakai metode yang baru, setiap detail membawa perbedaan dan kami harus mengembangkan aspek ini," jelas Guidotti.
Meski tak memakai motor baru, Guidotti sangat percaya diri dengan beberapa tes yang telah dijalani KTM untuk meningkatkan motor ini.
"Saat ini kami tak butuh motor baru, kami harus berpikir soal memaksimalkan yang kami punya sebaik mungkin," lanjut mantan manajer Pramac Racing ini.
"Tes ini juga seperti shakedown bagiku. Pabrikan mendukung penuh proyek ini, jadi aku langsung tahu bagaimana posisiku," sambung pria asal Italia ini.
Saking percaya dirinya, Guidotti yakin KTM siap jadi penantang gelar di MotoGP 2022.
"Kami melakukan pekerjaan bagus, banyak part baru yang dicoba dan diperbaiki. Kami mengumpulkan opini berbeda-beda dari pembalap, termasuk banyak info dari Dani Pedrosa dan Mika Kallio dari shakedown," sambungnya.
"Kami mengikuti programnya dan sekarang kami akan pulang dan menganalisis data untuk siap di balapan pertama," jelasnya.
Selama sesi tes pramusim di Sepang dan Mandalika dua pekan terakhir, motor KTM sekilas masih terlihat sama dari sebelumnya.
Namun KTM sempat mencoba banyak part, terutama di area aerodinamika dengan memakai aerofairing yang cukup unik bentuknya.