GridOto.com – Mungkin buat yang tidak terbiasa pakai motor 2-tak ada yang bingung, isi oli samping motor 2-tak, lebih baik lewat tabung pompa oli yang tersedia atau langsung ke tangki bensin?
Hal ini pasti jadi pertanyaan, terutama bagi yang baru pertama pakai dan ingin belajar cara perawatan motor 2-tak.
Nah menurut salah satu bengkel spesialis motor 2-tak, persoalan isi oli samping ini bisa dipilih sesuai selera.
“Sebetulnya kan keduanya juga ujungnya akan tercampur dengan bensin di ruang bakar. Namun, kalau masih awam sebaiknya isi lewat tabung pompa oli karena lebih mudah,” jelas Rahmat, pemilik bengkel RC21, Bintaro, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Mahal Belum Tentu Cocok, Begini Tips Memilih Oli Samping Motor 2-Tak
Umumnya motor-motor 2-tak sudah memiliki tabung penampungan khusus untuk oli samping yang siap dialirkan ke mesin.
Sedangkan kelebihan diisi langsung ke tangki memang tidak perlu memikirkan kondisi sistem pompa oli samping di motor dan diyakini bisa mencegah munculnya karat di tangki bensin.
Namun jika diisi langsung ke tangki bensin, perlu diperkirakan berapa takaran oli samping yang perlu diisi jika dibandingkan dengan bensin yang terisi.
Kekurangannya, kemungkinan besar campurannya tidak akurat dan efeknya pembakaran mesin tidak sempurna yang bikin tenaga mesin tidak keluar maksimal.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Jenis 2-tak, Begini Cara Menakar Oli Sampingnya
Sedangkan saat diisi terpisah, kondisi oli samping bisa terus terpantau apakah masih banyak atau sudah berkurang dan perlu diisi kembali setiap melakukan pengisian bensin.
“Namun pastikan sistem pompa oli samping di motor masih terpasang dan berfungsi dengan baik,” terangnya.
Makanya kondisi sistem pompa oli samping perlu dicek, terutama saat beli motor 2-tak bekas yang umumnya sudah berumur.
Tuh, jadi sebenarnya mengisi oli samping lewat tabung ataupun dicampur langsung ke bensin lewat tangki sebenarnya sama saja Sob.