GridOto.com - Ganti pelek aftermarket tanpa pasang center ring, ada dampaknya?
Dalam pemasangan pelek aftermarket untuk mobil biasanya sudah disediakan komponen center ring.
Wibowo Santosa, pemilik bengkel spesialis ban dan pelek mobil Permaisuri Ban di Mahakam, Jakarta Selatan mengatakan center ring diperlukan untuk mengisi rongga antara lubang dop pelek dengan center hub as roda mobil.
Jika lubang dop pelek pas dengan ukuran center hub as roda tidak butuh center ring.
"Tapi banyak lubang dop pelek aftermarket lebih besar dari center hub as roda mobil," ungkap Wibowo.
Baca Juga: Center Ring, Komponen Penting Saat Melakukan Modifikasi Pelek Mobil
"Jadi ada rongga makanya harus pasang center ring," terusnya.
Jika tidak, rongga ini menjadi bagian kosong yang seharusnya bisa diisi untuk meratakan titik tumpu beban.
Karena berongga, tumpuan beban terfokus hanya di baut roda.
"Stress beban jadi banyak di baut roda yang ukurannya kecil, rigiditas pelek berkurang," jelas Wibowo.
Ia menilai tanpa pasang center ring untuk penggunaan harian di jalan mulus tidak berdampak signifikan.
Baca Juga: Kamu Harus Tahu, Begini Cara Baca Kode Pelek Mobil yang Benar
Hanya saja selama perjalanan sewaktu-waktu bisa saja ada hantaman atau impact dari gundukan atau lubang jalan.
"Dengan center ring, impact bisa merata ditahan dari baut roda dan center hub," ujar Wibowo.
"Kalau tidak ada center ring, impact ini memungkinkan terjadinya crack di area lubang baut dan dop pelek," sambungnya.