GridOto.com - Yamaha SR500 meluncur pada tahun 1978 dan bisa dibilang versi street dari XT500 yang legendaris.
Selain itu Yamaha SR500 juga sering dijadikan bahan custom dan didandani semakin bergaya enduro atau adventure.
Salah satu contoh iialah Yamaha SR500 bergaya scrambler garapan Aleksander Ilcewicz dan Christian Boosen dari 86 Gear Motorcycles berikut ini.
Untuk proses ubahan, Aleksander dan Christian memulainya dengan melakukan rebuilt mesin motor lansiran tahun 1982 ini agar performanya lebih istimewa.
Lalu ada sedikit upgrade berupa pemakaian filter K&N dan exhaust system bermuffler Supertrapp 3" series dirt bike.
Selain itu sistem kelistrikan juga dibuat sesimpel mungkin agar tampilannya lebih rapi, bahkan tak lagi dipasangi aki.
Lanjut ke bagian bodywork, bagian subframe mengalami sedikit rombakan yang kemudian ditumpangi jok custom elegan.
Kemudian dipasang juga sepatbor belakang custom yang dilengkapi dengan stoplamp replika TT500 dan braket pelat nomor.
Lalu pindah ke depan, ada tangki asli Yamaha XT500 yang dipadukan dengan kokpit minimalis yang memberikan kesan vintage scrambler.
Untuk menyempurnakan bodi-bodinya, dipasangi headlamp enduro dari UFO dan sepatbor depan asli Yamaha XT500.
Lanjut ke sektor kaki-kaki, garpu dan roda depannya mengandalkan milik XT500 1980 yang diupgrade dengan per progressive.
Sementara untuk kaki belakangnya masih banyak mengandalkan bawaan asli dari Yamaha SR500 kecuali suspensinya.
Suspensinya kini mengandalkan produk YSS yang punya travel lebih panjang dari bawaan SR500.
Terakhir sebagai finishing, tangki diberi kelir hitam dan silver serta rangka berwarna putih yang begitu apik.
Hasilnya, Yamaha SR500 ini menjelma menjadi scrambler yang tampil sangar dan keren.