GridOto.com - Mengapa harus injak pedal rem untuk bisa geser tuas dari P ke R?
Bagi pengguna mobil matik, pasti sudah tahu kalau ingin memindahkan tuas transmisi dari P ke R harus menginjak pedal rem lebih dulu.
Geser tuas dari P ke R dengan menginjak pedal rem lebih dulu merupakan sistem keamanan.
Ali, Service Advisor bengkel resmi Honda Pondok Indah, Jakarta Selatan mengatakan pada bagian tombol release terdapat mekanisme slot pengunci yang menahan tombol release agar tidak bisa ditekan.
"Atau pada tuas transmisi model zig-zag, slot pengunci terdapat di mekanisme knob selector," imbuhnya.
Slot pengunci ini terhubung ke engsel pedal rem lewat kabel yang berada di bawah karpet dasar.
Baca Juga: Jarang Ganti Oli Transmisi, Awas Mobil Matik Pindah Gigi Gampang Slip
Ketika mesin menyala dan pedal rem diinjak, kabel akan menarik slot pengunci agar tombol release bisa ditekan.
Atau pada model zig-zag, tuas transmisi bisa bergeser bebas pindah ke R dan seterusnya.
"Dari pedal rem juga terhubung ke tombol atau tuas shift lock," sebut Ali.
Dalam kondisi mesin mati, pedal rem tidak bisa diinjak penuh untuk melepas slot pengunci.
Jadi diperlukan mekanisme melalui shift lock untuk membebaskan perpindahan tuas transmisi dari P ke R.
Baca Juga: Apakah Oil Sludge Juga Bisa Terjadi di Girboks Transmisi Matik Mobil?
Inilah fitur yang bisa terpakai ketika mematikan mesin dan memarkirkan mobil matik secara paralel.
"Shift lock bisa dipakai agar posisi tuas dari P bisa pindah ke N saat mesin mobil matik sudah mati," jelas Ali.