GridOto.com – Ternyata Yamaha R15 V4 dan R15M mendapat update pada mesin, ini bedanya dibanding dengan R15 V3 atau generasi sebelumnya.
Meskipun masih pakai mesin berkubikasi 155 cc dengan VVA, ternyata ada beberapa penyesuaian yang dilakukan oleh pabrikan pada R15 V4 atau R15M dibandingkan mesin generasi sebelumnya.
Menurut mekanik bengkel resmi, perubahan spek mesin ini hadir untuk meningkatkan efisiensi serta performa motor.
“Perbedaannya di bagian mesin antara lain ada pada dimensi klep buang (ex) yang kini diperbesar, serta durasi noken as yang digunakan berbeda,” jelas Adih, koordinator Service Advisor Yamaha Mekar Bintaro, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ini Efeknya Buat Mesin Kalau Celah Klep Terlalu Rapat atau Terlalu Longgar
Untuk detail spesifikasi ukurannya memang belum ada datanya, namun hal ini terlihat dari kode part yang tercantum karena berbeda dengan R15 V3.
Jika sebelumnya kode part berawalan dengan BK6, kedua part tersebut kini memiliki kode part berawalan B3M.
Kemudian melirik ke bagian kruk as, pada motor R15 terbaru ini kini menggunakan kruk as dengan kode part BDJ, bukan BK6 seperti generasi sebelumnya.
Selain itu, perubahan juga diakui ada di bagian sistem injeksi, yaitu pada bagian filter udara dan injektor yang dipakai.