GridOto.com - Kecintaan masyarakat Indonesia terhadap motor sport kelas 150 cc sudah ada sejak tahun 1990-an.
Motor yang bisa dibilang embahnya Kawasaki Ninja 150 RR ini, yakni Kawasaki KR 150 SS sempat menjadi idola.
Secara tampilan, desainnya sangat kental dengan aura sport fairing klasik yang kebanyakan punya bodi serba mengotak.
Alur fairingnya tampak sederhana, namun punya saluran udara yang dibuat dinamis untuk pendinginan radiator dan silindernya.
Nah, Kawasaki KR 150 SS ini merupakan rival abadi dari Honda NSR 150 RR, serta Suzuki RGR 150.
Mengutip dari Tabloid OTOMOTIF edisi No.39/IV Senin 6 Februari 1995, motor sport rakitan Thailand ini punya performa yang bisa mengimbangi NSR 150 RR saat digeber di Sirkuit Sentul.
Padahal di atas kertas, mesin KR 150 SS sedikit lebih kecil dibandingkan NSR 150 RR.
Kapasitas mesin murninya cuma 148 cc, lebih kecil satu cc dari Honda NSR 150 yang sudah dipasarkan di Indonesia.
Perbandingan kompresi 7,8 : 1 juga termasuk sedang untuk kelasnya.