Tips Beli Motor Bekas, Bikin Komstir Awet Cuma Modal Rp 20 Ribu Saja

Uje - Selasa, 18 Januari 2022 | 12:20 WIB

Komstir Yamaha NMAX dan Aerox bentuknya sama (Uje - )

GridOto.com - Tips beli motor bekas kali ini membahas soal bikin komstir motor jadi lebih awet cuma bermodalkan Rp 20 ribu saja.

Setang motor yang terasa berat menandakan komstir sudah bermasalah dan harus ganti.

Nah, ternyata ada cara mudah untuk bisa bikin komstir jadi lebih awet.

"Yang pertama jelas komstir harus diberikan grease atau gemuk, supaya air dan kotoran tidak gampang menempel," ucap Arif Nurahman dari Satria Motor.

Baca Juga: Ternyata Ini Bedanya Komponen Fast Moving di Yamaha R15 V4 dan R15M 

Arif punya trik agar grease atau gemuk pada komstir ini bisa lebih awet.

"Kalau saya sering kasihnya grease atau gemuk CVT," jelasnya.

"Karena memang grease CVT memang dibikin untuk bekerja lebih keras pada suhu tinggi," tambahnya.

Grease CVT ini harganya sekitar Rp 20 ribuan dan banyak dijual baik di bengkel umum atau bengkel resmi.

Baca Juga: Jangan Lupa Cek Kondisi Karet Tutup Tangki Motor di Musim Hujan

"Terutama buat motor yang sering lewat jalan rusak dan dalam satu hari menempuh jarak yang jauh, seperti motor-motor kurir ini bisa bikin komstir lebih awet," yakin Arif yang bengkelnya di Jl. Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara.

Uje
Grease CVT asli pekat dan terkesan lengket

"Yang patut diperhatikan juga kekencangannya, jangan sampai komstir disetel terlalu kencang kalau komstir mau awet," tegasnya.

Kalau pakai komstir standar yang model pelor lalu disetel kelewat kencang, bisa bikin pelornya jadi gampang aus.

"Selain itu setang juga jadi berat dan bikin tidak nyaman, jadi memang harus pas saat mengencangkannya," tutup mekanik yang 10 tahun berpengalaman jadi mekanik di bengkel resmi ini.

Tuh, buat kalian yang sering mengalami kendala pada bagian komstir motor, bisa dicoba tipsnya.