Ini yang Bikin Busa Latex Lebih Awet dari Busa Jok Motor Biasa

Muhammad Farhan - Selasa, 18 Januari 2022 | 07:30 WIB

Busa bawaan motor tetap dipertahankan saat dilapisi busa Latex, agar jok motor bisa dibentuk (Muhammad Farhan - )

GridOto.comJok motor yang sudah dilapis busa latex ternyata bisa lebih awet dari busa jok motor biasa seperti yang dipakai bawaan pabrik.

Tren modifikasi jok motor dengan busa latex saat ini memang sedang digemari bikers, karena bisa bikin jok motor terasa empuk dan tidak panas saat digunakan.

Selain empuk dan juga tidak panas, ternyata busa latex pun punya kelebihan lain yaitu tahan air sehingga bisa awet lama.

“Hal ini disebabkan oleh perbedaan bahan dasar yang digunakan busa latex, yaitu pakai campuran getah karet,” jelas Ajum, pemilik bengkel Berkah Jok Motor, Citayam, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Ini Rahasia Jok Latex Terasa Adem dan Empuk dari Jok Motor Biasa

Berkat penggunaan kandungan bahan alami tersebut, hasilnya busa latex tidak bersifat menyerap air sehingga bisa lebih awet.

Jelas beda dengan busa biasa yang sifatnya menyerap air, sehingga rentan rusak seperti menjadi getas dan rontok.

Isal/GridOto.com
Lapisan latex yang digunakan untuk melapisi busa jok motor

“Namun hal ini berlaku buat bahan busa latex yang berkualitas, sebab kualitas busa latex di pasaran juga beragam,” lengkapnya.

Ciri busa latex yang bagus bisa dilihat dari warnanya yang putih, teksturnya kenyal dan lentur ketika dipegang.

Baca Juga: Ini Efek Negatif Membiarkan Kulit Jok Motor Robek di Musim Hujan

Nah meskipun busa latex lebih tahan air, wajib diingat kalau busa tersebut biasanya diaplikasikan hanya sebagai pelapis busa standar bawaan jok motor.

Jadi sebaiknya jangan disemprot air saat cuci motor atau dibiarkan begitu saja kalau kulit jok motor sudah robek.

Sebab, busa jok bawaan motor yang menjadi tumpuan busa latex tetap bisa rusak dan membuat jok motor kalian tidak enak ketika digunakan.

Sekadar info tambahan, busa latex sendiri memang jarang dipakai full untuk busa jok motor.

Pasalnya, busa latex ini sulit dibentuk dan akan terlihat aneh ketika gunakan full latex pada jok.

Makanya, busa jok bawaan motor tetap digunakan sebagai 'kerangka' agar jok yang sudah dilapis latex bisa tetap terlihat menarik seperti jok motor pada umumnya.